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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    Pot Arrow

    En passage sous selle il n'y a pas grand choit... Tu sais tu peux faire tirer 1000 ou 2000 tours minutes de plus ça va pas non plus tuer ton moteur ;)
  2. C'est bien beau un yasuni R mais a force de conseiller que sa les trois quarts des scooteristes vont se retrouver avec sa ^^
  3. Ton cylindre ne vaut pas grand chose en therme de performance ;)
  4. Bubulle

    Pot Arrow

    Pour gpr je ne sais pas trop ^^ je vais voir sa... euro 2 ou 3 ?
  5. Le Stage6 tu prend un trottoir t'en as plus... la question que tu pose a été demandée des centaine de fois, ce n'est pas le fait d'avoir un variateur et un carburateur 17.5 qui va tout changer
  6. Bubulle

    Pot Arrow

    Un conti c'est 7000 tr/min ouais ben il te faudrai alors un pot d'accélération
  7. Utilise la fonction recherche cette question est trop souvent posée
  8. Un c16 ça me parait trop gros, un Stage6 sport pro suffit, si tu durcis encore les ressorts il gueulera encore plus
  9. La voilà la photo de mon pot maison de mobylette http://image.noelshack.com/fichiers/2012/25/1340536555-Photo0032.jpg

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    2. Kevdu06

      Kevdu06

      Une petit soudure ou un peu de join autour de la cartouche et c'est nickel ^^

    3. Bubulle

      Bubulle

      bah elle tient donc c bon ;)

    4. Bubulle

      Bubulle

      au moins je ne gache pas la cartouche elle servira pour autre chose

  10. Bubulle

    Pot Arrow

    Oui c'est un Giannelli, ton pot est fait surtout pour la pointe
  11. pour la pointe yasuni R, sinon tu as un conti chr v3, doppler rr7 et j'en passe
  12. Je me suis fais un brave pot maison pour la mob a l'aide d'une cartouche qui ressemnle a une scr corse que j'ai mise a l'interieur du pot a la place des chicanes sa marche un peu mieux :D

  13. un pot et un carburateur ;)
  14. Le artek k1 est exactement pareil que le doppler s3r ;) il est pas mal c'est un pot assez courant
  15. oui, augmenter le gicleur, changer les galets et éventuellement changer les ressort d'embrayage et de poussée pour des plus durs
  16. Sur méca la boîte a clapet est sûrement la dernière pièce a changer
  17. Oui ça se débride mais je te le déconseille autant que tu le change au moins tu garde le bridé dans un coin en cas de contrôler technique ou de problème
  18. Bubulle

    Discussion en masse

    Coucou sa faisait longtemps que j'ai pas posté ici en compagnie de tous les floodeurs de SS (h)
  19. 21 c'est mieux, par contre tes galets de 3 grammes pour l'accélération c'est une brave connerie
  20. ressorts trop dur ouais
  21. Il n'y a pas que eux qui font sa, parmakit aussi il me semble ;)
  22. La vitesse c'est a peut près sa normal mais faudrai penser a refaire les réglages tu pourra grapiller quelques km/h et atteidre plus facilement et plus rapidement ta vitesse maximale et surtout a ne pas serrer cet été
  23. Salut, sur un racing fonte ( pas le trophy hein ) je pense que le c16 serai un peu trop gros, perso je te conseillerai un Giannelli shot ( équivalent du top performance nardo mais en moins cher ) il sera très bien adapté a ce kit
  24. Bah je crois que les autres l'ont assez répété, si tu prends 80 compteur c'est que tu es déjà débridé au variateur, ce n'est pas possible autrement a moins d'avoir un compteur mégapaprécis ^^
  25. Pot maison récupéré sa sens le début du projet pour la mob tout sa !!!

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    2. Djo

      Djo

      ha ouais je vois...Alors fait retrouver une attache au pot que tu peux ressouder sur une plaque ou alors une rotule ;)

    3. Bubulle

      Bubulle

      ouais je vais voir soit ta technique soit je vais voir ^^

    4. Djo
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