Bubulle

tu es sensé faire au moins 5pleins avec un plein d'huile et encore ...

salut, déjà si ton bruit est vraiment a l'avant, aucun rapport a ton cylindre neuf ni rien bon la je t'apprend rien :P et demi poignée pour un début de rodage, ça fait un peu beaucoup... pour le bug, je sais pas, changes la bougie si tu ne l'as pas fait avant de poser le cylindre...

J'avais lu trop rapidement, j'avais vu que piston :rheuuu: bon ben en effet, les clips sont mals mis ou bien tu as trouvé des cylindres-pistons pires que les technics :P

Question mal placée et déjà posée 10 000 fois <_< je te conseille le Stage6 réplica, un bon rapport qualité prix ;)

17,5 en carburateur et l'embrayage est innutile ;)

mais avec tous ces clips qui sautent, tu as pas sérré encore? :huh:

il marche très bien sur de l'origine, même équipé

non gardes le ton post va ;) filtre à air: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/filtre-a-air-malossi-e13-32-38mm.html carburateur: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-carburateur-racing-tm24.html et encore, un 26-28 serai peut être encore mieux sinon, en malossi: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-carburateur-mhr-team-vhst-28mm.html pipe: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-pipe-d-admission-multi-positions.html sinon, kit carburation: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-kit-carburation-28mm-vhst-33534.html comprenant pipe carburateur et filtre à air, après pour l'allumage, je m'y connais pas trop la dessus donc je ne préfère rien dire ^^ voilà ce que je te conseille

c'est surtout quand on est trop pauvre qu'il y a surchauffe

salut, ce que tu appelle haut moteur Stage6 racing, c'est un 50 ou un 70?

salut, je pense que ça vient de la variation et que c'est normal ( ça me le faisait quand j'était encore d'origine et bridé ah lointaine époque :P2 )

je comprend pas ce que tu veux dire: attache vers le haut tu peux mètre une photo pour expliquer sa? ps: il n'y a pas de raisons que sa ne s'adapte pas ;)

Salut, ta consommation est normale, gardes ta transmi et ton pot c'est nickel comme sa ;)

salut, regardes l'usure des galets, de la courroie et quels sont tes réglages de l'embrayage? ( ressort d'embrayage et de poussée )

Salut, tu peux mêtre en lien ton kit mhr ainsi que ton pot mhr stp?

Ben le sport est aussi uniquement pour minarelli vertical, et il peut sortir 16 cheveaux ( avec la configuration adaptée :) ) il me semble bien que c'est les deux kits les plus puissants pour minarelli vertical je me trompe?

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/mxs-kit-cylindre-70cc-sport-axe-de-10mm.html La vidéo à la fin dit que l'essai a été réalisé avec : prototype big valve; carburateur 28 delhorto; pot mxs; allumage Stage6; vilebrequin polini évo et variation complète Stage6... ;) bon stop hs ^^

C'est sur qu'avec un pot conti et un variateur débridé, tu fera pas 18 cheveaux ^^

C'est pas obligatoire dans le sens ou tu vas pouvoir rouler peut être 2000km sans souci mais après tu sères :)

non parce qu'il le demande pour minarelli vertical...

ressorts de poussée et d'embrayage blanc oui et pour ton problème, ça doit être le réglage carburateur, verrifies la couleur de la bougie après une pointe...

hé il m'a demandé le kit le plus puissant hein :P

Salut, a voit ta vidéo, tu as un départ plus que médiocre, essaie d'alléger tes galets et de mêtre ressorts de poussée blanc mallossi

Salut, normalement sur ces pots la, il n'y a qu'une bride a l'entrée du pot côté cylindre, c'est une rondelle à faire péter, tu pourrai le faire toi me^me, un pro le fera pas mieux que toi ;)

il ne marche pas pour moi ton lien ;)