Pasternak

La chose serait que tu les entendrais soit à tous les régimes, soit pas du tout, vu que même au ralenti les galets sont plaqués contre la flasque par force centrifuge, et la force les plaquerait contre la parois et la flasque, donc il ne se baladeraient pas. Donc pour moi ce n'est pas l'usure variateur (sans compter le fait que le mien à 13.000 bornes, c'est le même et je n'ai pas ça).

C'est pas parce que c'est pas un carburateur de compétition que tu vas serrer, c'est juste une copie de Dell'Orto (en plus chiant à régler ou une histoire du genre), faut arrêter de penser serrage dès qu'un truc n'est pas habituel. Sinon, moi je ne conseille pas de kit tant que j'ai pas l'info de ce qu'il compte en faire. Entretien ? Tu privilégie bas régime ou haut régime ? Etc.

Ça dépend du réservoir aussi. :D2

Heu non, ça sert à faire brûler le flux de gaz imbrûlé lors de la combustion d'où son nom d'antipollution et le fait que les échappements catalytiques chauffent beaucoup. ^^

Moi j'y étais, eh ben j'aurais pas dû me faire chier à me presser niveau temps pour aller voir ma copine, quand j'ai vu 40 personnes, je me suis dit "Bon, c'est mort, moi j'y vais, ça vaut pas la peine d'être à la bourre. " :D2

Heu, une Big Valve, faut changer la pipe hein. Quoique, pourquoi tu veux garder la pipe d'origine justement ?

Merci de ne pas signaler l'origine des personnes sur le forum, surtout si c'est des voleurs d'ailleurs.

Si c'est très important à chaud, ça viens du haut-moteur (état segments voire piston) ou d'une carburation trop riche (ça s'aggrave avec la chauffe moteur).

On ne dit pas rupture mais rupteur déjà. Sinon, l'amende pour son excessif ne se met qu'avec un sonomètre, utilisé convenablement.

Personnellement, je trouve ça presque "pas cher", des motos dans cet ordre de prix montés par une équipe de pros à la main, c'est pas trouvable normalement, ça tape plus haut non ?

Ça s'appelle pas un kit mais un cylindre de remplacement un 50cc sur 4 temps.

Tu es en quel poids ? Les galets réglables ça s'use prématurément vis-à-vis des "normaux".

Tu as les galets d'origine du Multivar ?

Des ressorts de contrastes, des galets, d'une joue fixe mal serrée, des ressorts d'embrayage extrêmement durs, etc.

Avec un échappement, c'est comme avec un carburateur, la différence de consommation est très faible avec un nouveau ou débridé. ;)

Bien sûr, la courroie se situe toujours en haut du correcteur vu qu'elle est écrasée par le ressort de contraste qui fait plusieurs dizaines de kilo de poussée. Si tu dépasse pas les 25, tu as forcément un truc qui foire. ;)

Parce que j'ai changé de clignotants. ;)

Oulà, tu dépasse pas les 25, ça c'est pas normal, tu es sûr que tout est bien serré ? Que les réglages n'ont pas étés effectués avec la courroie bien HS ?

C'est la centrale de clignotants (que j'ai changée d'ailleurs).

Au tout début ça glisse un peu, mais ça va s'atténuer avec quelques dizaines de km.

Le seul soucis, c'est quand dans la vie, c'est comme ça partout, ça gueule pour de la politique, ça gueule en parlant de femmes, ça gueule en parlant de bagnoles, ça gueule en parlant de tout ce qui amène à un débat, mais comprends la réaction de Lou, il sait quelque chose, il connaît les preuves, donc il veut préciser quelque chose, tout simplement pour faire profiter de ses connaissances, quelqu'un discutaille un peu de ce qu'il a dit, alors il amène une preuve, franchement, si tu vois de grosses conneries sur le forum, du genre, disons "avec des galets de 10g, tu as +20 km/h de pointe !" tu fais quoi ? Tu réagis pour stopper la désinfo non ? Bah voilà, c'est ce qu'il a fait, je trouve ça normal, si tu lui en veux pour avoir apporté ses connaissances, là je te comprends pas, c'est clair.

Il démarre mais mal c'est ça ?

Faut arrêter de croire qu'un carburateur ça ne fait qu'augmenter la consommation. 8-) Si tu as un trou d'accélération c'est pas par hasard.

Il n'existe pas sur moteur Derbi.

C'est une boîte à air hein, donc ça demandera pas des réglages de cornet non plus, donc +10 points ça fait déjà beaucoup. Ton gicleur d'origine, c'est à toi de regarder, ça varie toujours. ;)