Bass
MembresTout ce qui a été posté par Bass
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scooter piaggio - gilera Pompe à eau de Vespa GTS
Bass a répondu à un(e) question de Renan25 dans Diagnostic de panne
Bonjour, Le voyant orange avec la pompe dessiné dessus, c' est l' injection !!! -
scooter piaggio - gilera problème d'accélération sur Stalker
Bass a répondu à un(e) question de theo5029 dans Diagnostic de panne
Bonjour, ATTENTION: au risque de serrage. Gicleur principal trop pauvre, passes à 63/65. -
scooter piaggio - gilera Remonter un robinet d'essence à dépression sur Fly 50
Bass a répondu à un(e) question de Axll dans Admission et carburation
Bonjour miss, C' est bon le sens sur la photo. Par contre l' état de ton robinet est plus que douteux. Et je ne vois pas le collier de serrage de ton robinet. ATTENTION à la moindre vibration ton robinet va se barrer, et avec le pot juste en dessous c' est chaud !! -
scooter piaggio - gilera Scooter chauffe plus qu'avant
Bass a répondu à un(e) question de Erone17 dans Diagnostic de panne
Bonjour, As tu bien réarmorcé ta pompe à huile avant de démarrer ? -
scooter piaggio - gilera Ressort embrayage jaune?
Bass a répondu à un(e) question de Stalker76 dans Variation et transmission
les leovince sont vendus sous 3 appellations differentes bleu : 25% : soft rouge 50% : medium jaune 100% : hard -
scooter piaggio - gilera Ressort embrayage jaune?
Bass a répondu à un(e) question de Stalker76 dans Variation et transmission
Bonjour, Ressorts leovince Bleu: +25% (piaggio air) rouge: +50% (piaggio liquide) jaune: +100% (certainement prevu pour le leovince 70cc, jamais vu avec les pots leovince 50cc piaggio/gilera)) -
scooter piaggio - gilera Mon zip n'avance qu'a 10km/h
Bass a répondu à un(e) question de Theozip dans Diagnostic de panne
Bonjour, Manifestement tu as mal remit ton variateur, pour que tes ailettes de refroidissement morflent ainsi. As tu bien detendu ta courroie avant de remonter ton variateur!!!!! Tu as du ressere ton variateur sur ta courroie.J 'espere que non, parce que dans ce cas ta queue de vilebrequin risque d' être cisailler par la joue fixe du variateur (ce qui expliquerai aussi ton bruit de feraille ) -
Salut, Déjà il va falloir trouver un concessionnaire qui accepte de monter ton 70cc. Sinon le mieux, et que tu sens capable c' est de déposé toi même ton moteur complet, et de le rapporte au garage. (il y a des tutoriel,vidéos qui t' expliques les etapes sur le net) Ca te permettra de gagner pas mal d' heures de M.O
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scooter piaggio - gilera stalker changement de carburateur et pourcentage huile en plus?
Bass a répondu à un(e) question de kubota07 dans Moteur et préparation
A savoir, il existe un réglage usine. Qui consiste au niveau de la P.à.H à mettre face à face les deux petites encoches.L' une sur la partie mobile de ta pompe, et l' autre sur une partie fixe.Donc à partir de là, tu montes l' encoche qui se trouve sur la partie mobile, pas trop pour eviter le surplus d' huile -
scooter piaggio - gilera stalker changement de carburateur et pourcentage huile en plus?
Bass a répondu à un(e) question de kubota07 dans Moteur et préparation
Ouais c' est normal que ca ne s' ouvre pas à fond. -
scooter piaggio - gilera stalker changement de carburateur et pourcentage huile en plus?
Bass a répondu à un(e) question de kubota07 dans Moteur et préparation
Salut, Si ta carburation est bien réglée, et que tu effectues un bon rodage, avec une bonne huile, no problemo. Maintenant pour le temps du rodage, tu peux augmenter légèrement le débit de ta pompe à huile(P.à.H), via la vis de réglage. Il faut dévisser(long boulon avec un contre écrou) pour enrichir. (en fait tu tends le câble qui actionne ta P.à.H) Dévisses pas trop. -
scooter piaggio - gilera Scoot qui rupte ( URGENT ! )
Bass a répondu à un(e) question de Tiitii022 dans Admission et carburation
Bonjour, problème enrichissement à verifier : 1) starter H.S. Il reste ouvert et te balance trop d' essence, et du coup bougie trop grasse donc H.S. 2) Debit d' huile . 3) Bobine allumage h.s. 4) Puit d' aiguille est bien présent dans ton carburateur Bon courage -
scooter piaggio - gilera Mon Runner avance pas!
Bass a répondu à un(e) question de métrakit dans Diagnostic de panne
Salut, Tu veux dire BR10ES, sinon cherche pas plus loin c' est ta bougie qui est trop courte. -
scooter piaggio - gilera Problème très bizarre sur Runner
Bass a répondu à un(e) question de theo58 dans Diagnostic de panne
Starter electrique, ou manuel ? -
scooter piaggio - gilera taille gicleur secondaire carburateur del orto
Bass a répondu à un(e) question de Runner guizi gui dans Admission et carburation
0,48 mm, c' est le numéro marque sur les gicleurs selon leurs tailles -
scooter piaggio - gilera taille gicleur secondaire carburateur del orto
Bass a répondu à un(e) question de Runner guizi gui dans Admission et carburation
Salut, 48/50 -
scooter piaggio - gilera Problème très bizarre sur Runner
Bass a répondu à un(e) question de theo58 dans Diagnostic de panne
Salut, C' est quoi l' indice de ta bougie ? Nettoyage du systeme admission faite ? étincelle correct ? -
scooter piaggio - gilera Sensation de pneu dégonflé
Bass a répondu à un(e) question de derck dans Diagnostic de panne
Bonjour, As tu verifié, si tu avez du jeu sur ta roue avant( en bougeant d' avant en arrière) même très légé Je pense a ton jeu de colonne de direction qui s' est peut être deregler legerement. -
scooter piaggio - gilera problème reaccélération sr
Bass a répondu à un(e) question de airness006 dans Admission et carburation
Salut, Ca peut être aussi ton réglage carburateur. Trop riche à la reouverture des gaz engendre ce genre de phenomene. -
scooter piaggio - gilera Problème allumage Piaggio.
Bass a répondu à un(e) question de Stan 74 dans Diagnostic de panne
Salut Tu as bien remis en place ta clavette ? -
scooter piaggio - gilera carburateur 17.5 runner visse perdu
Bass a répondu à un(e) question de STUNT-2012 dans Moteur et préparation
Salut Bobine allumage+cdi H.S !! -
scooter piaggio - gilera LATENCE à diminuer régime après accélération
Bass a répondu à un(e) question de CodeDwayne dans Diagnostic de panne
salut, Peut être une prise d' air, mais une chose est sur c' est que tu as les symptomes d' une carburation appauvrie Vérifies tes joints spy, clapets, cylindre. Regardes aussi si ton manchon de filtre à air est bien en place. Enfin jettes un oeil à tes gicleurs principal, ralenti peut être obstrué. -
scooter piaggio - gilera quelle aiguille pour carburateur 26 pwk
Bass a répondu à un(e) question de hellman dans Admission et carburation
N' oublies pas que ton gicleur de ralenti débite en permanence, et des que t' ouvres un peu le gaz le débit de ton gicleur principal vient s' additionner à ton gicleur de ralenti. il suffit que celui soit trop gros pour engendrer ce problème Mais c' est clair que tu as un problème de richesse elevee Mais si ton scoot démarre toujours nickel au premier coup de kick a froid comme a chaud, alors c' est certainement ton gicleur principal qui est trop gros. Tu as essaie avec l' aiguille la plus grosse que t' as en stock -
scooter piaggio - gilera Courroie/Embrayage qui grince a l'accélération
Bass a répondu à un(e) question de typhoon06 dans Diagnostic de panne
Non pour tes ressorts d' embrayage, t' aurai un démarrage pourri genre 20/30m avant qu ' il s' elance bien. mais pas de bruit Et t' as verifie ton roulement de carter de transmission. Regarde aussi au bout de ton axe primaire si la petite pièce qui vient s' emboîter de ton roulement de carter de transmission est bien présente ou pas endomagee -
scooter piaggio - gilera quelle aiguille pour carburateur 26 pwk
Bass a répondu à un(e) question de hellman dans Admission et carburation
Gicleur de ralenti peut être un chouille trop gros.