mat881
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mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Avec l'habitude ça va tout seul -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Travail très propre Pas trop galère à poser le bloc sur le scoot une fois complet (roue et pot) ? -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de nathan 2917 dans Projets Tuning
Ah ouais pas jolie le cylindre ! Ca ce sent au toucher ? -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Oui c'est vrai que ça raye pas mal le 80, mais malheureusement moins j'aurais encore plus galéré. Encore cette aprem j'ai fais les recoins un peu chiant et au 80 c'est super long j'imagine pas au 120 Ça c'est quelque chose que je faisais pas, ça doit y être pour quelque chose -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ouais mais après ça, le disque fait la taille de la jante J'aimerais bien aussi mais ça coûte chère -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
C'est une jantes de nitro la, c'est juste pour pouvoir le déplacer. Je remettrais la jantes noir avec le disque quand j'aurais mis les fourreaux de nitro Parce-que en fait le disque stage6 c'est la galère, l'espace est tellement fin entre l'étrier et la jantes que l'étrier passe pas. Faut monter l'étrier sur le disque avant de le poser -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Oui ça fait moins "manoucherie" Oui j'ai gratté mais rien n'y fais, c'est de la colle extra forte je vais réessayer demain quand même -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ayooo ! Aujourd'hui je me suis occupé de rénover mes plastiques, tous les plastiques noir (marche pied, tablier, cache batterie, cache moteur) et aussi le bec ! Tout ça avec un simple décapeur thermique J'ai une vidéo si ça vous dis ou on vois radicalement le changement. Ça marche surtout sur les surfaces granuleuses Avant Après Bon ça vaut pas une peinture c'est plus un cache misère qu'autre choses, mais ça fera l'affaire en attendant J'ai voulu virer les écopes blanche de la face avant, toute la colle est restée, impossible de la virer même avec de l'acétone Je suis dég... Pneu arrière commandé, Michelin Pure SC ! Plus qu'a finir les polissages (carter/fourreaux) et fabriquer des pattes en alu pour fixer la baa. Et après je l'assure -
Galets Artek et Doppler c'est du bon ou pas ? Il me faut du 4.5gr en 16x13 et Malossi/Polini en font pas sur MGS
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j'ai des doppler la son nickel les artek pareil ont dure 2000km.commence a être plat mais rien de grave encore les meilleurs sont les malossi
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Merci du retour les gars
Malossi ont des écarts de 0.4 voir 1gr entre chaque grammage, c'est débile ! Soit du 4.4gr soit du 4.7gr ...
Les stage6 bof, perso utilisé sur une centaine de km il commençais à être plat. Je me demande si c'est pas le variateur Stage6 qui les bouffe autant
Je vais tester les Artek, on verra bien à 7.5€ c'est correct
Parceque la les galets a mon frère c'est des carrés plus du ronds mdrrr !
L'usure doit venir du variateur, j'ai jamais changé de galets quand j'étais en origine. Et avec le Stage6 ils se bouffent beaucoup plus vite
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j allez le dire parfois ça peut venir des plage du variateur
moi sur le rocket avant que je foute tout le bordel du pack overange kit etc
j avais le variateur Stage6 avec les galet Stage6 il mon tenue plus de 8 mois
le nitro noir que j'ai pareil ça fait 6 mois que les galet et variateur Stage6 et toujours en bon etat de mon compter pas trop de soucis
j était decu de la marque doppler ...
artek très bonne marque mais gaf au poids je me suis fait avoir comme fredo
part contre pas des leovience car expleme du prend des 4G quand tu pese ça fait du 4.5 grs chercher l erreur après avoir tester plusieurs balance je precise
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ouais tu dégraisse en gros, déjà je fais pas ca donc ça doit pas aider Je suis obligé de commencer au 80, il reste un peu de peinture et j'ai plein de rayures à rattraper, au 240 c'est infaisable. C'est sur que c'est dur à rattraper, faut insister sur le 120 180 et tout le reste. Mais j'ai vu un mec il a commencé une jantes 10p au 80 après decapant, les résultats à la fin est miroir de chez miroir. Faut juste bien réaliser chaque étape sans rien sauter sinon on est bon pour recommencer -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Heuuu nan ! Fait dégraissé ? -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Merde j'espérais que tu allais prendre les fourreaux Voilà où j'en suis sûr les fourreaux Autant dire que j'ai pas avancé, ils sont tellement en mauvais état que j'ai du commencer au P40... c'est la partie la plus longue ... Du coup j'ai commencé le carter de kick qui est totalement décapé et bien plus simple. Attaque au 80 pour avoir une surface bien lisse ! J'ai fais un test jusqu'au 1000 franchement rien d'exceptionnel, pourtant j'ai bien fais étape par étape y a trop de microrayures. Ok ça brille mais quand je regarde du vrai polissage c'est minable en fait J'ai poussé jusqu'au 3000 ça change pas grand chose faut que je revois toute ma technique Je sais pas si poussé jusqu'au 7000 changé énormément de choses. Y en a au 180 ça brille déjà, moi au 1000 ça brille toujours pas mdrrrr -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Si vraiment tu sais pas quoi faire je vais tes filer mes fourreaux, mon carter de kick, mes jantes de nini, tu aura de quoi t'occuper pour les vacances -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ouais tu vois c'est pas rentable je vais les vendre une misère -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Nan je les garde de côté, faut tout refaire, peinture et pneus, limite vaut mieux en racheter ça coûtera moins chère que de les refaire Ou bien les polir mais j'ai pas le courage -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ah oui je pensais pas, je suis toujours posé la question de ce qu'il fallait changer. C'est seulement cette semaine que j'ai découverts que les étriers de booster passait sur fourche de nitro... ça faisait des mois que je me posais la question -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de JSP SCOOTER (tom67) dans Projets Tuning
C'est pas de refus -
Je connais bien ce scoot ! Alalala les mec prennent des photos sur internet à n'importe qui pour un produit qui correspond même pas à la photos
! je ne comprends pas le concept
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Et ta photo de profil elle est à toi ?
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Parce-que c'est mon jardin derrière et que j'ai bien reconnu mon ancien scoot
Bubulle, ouais c'est moi qui l'ai prise, @nathan 2917 est témoin
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oui j enai aussi des photos de ce bloc
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Qui participe saison run/piste 2016?
mat881 a répondu à un(e) sujet de S1629 dans Événements officiels
Moi si tout va bien ! Je passe te prendre si il faut -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ah d'acc c'est tout un bordel ! -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Ah oui c'est vrai sur booster ça passe pas. C'est con sur rocket y a besoin de rien changer ça passe nickel J'ai un T qui traîne, on m'a dit que c'était pour passé des roues de nitro sur booster. Il me sert a rien et je ne sais pas si c'est pour acien ou nouveau modèle. Le T de nitro passe sur booster ? -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Pourquoi faire ? tu vas mettre des jantes de nini ? -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Le doppler s3r, juste pour une remise en état Ah oui la c'est embêtant mais si tu t'y met bien, en 1 week-end c'est fait (le temps que la peinture seche) -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Je pense oui Le carter de kick, les fourreaux, un pot que des trucs chiant mais une fois terminé ça va claqué ! J'ai pas fini de le décaper, c'est la le pire le carter, un fois l'alu brut ça se fait bien ça va ceux de booster sont lisse Je les avais peint 2 fois sur mon ancien booster ça se fait bien -
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mat881 a répondu à un(e) sujet de mat881 dans Projets Tuning
Dans 1 mois y a le Scooter Power #2 J'ai trop de truc à polir Ouais les fourreaux c'est l'horreur, trop de recoins