yanisspn

bonjour , on ma donner un correcteur de couple grande plage mhr je crois et je voulais savoir si j'allais gagner quelque chose par rapport a celui d'origine avec un cylindre origine variateur malossi embrayage malossi pot giannelli shot et peux être bientôt un yasuni r

oui j'ai les origine mais je pense pas que sa vienne de la le fait qu'il ne se lance plus comme il faut car avant il marcher trés bien et il a fais sa d'un seul coup sans aucun changements ( je vais les changer c'est sur mais pour l'instant j'aimerais bien trouver le problème.

enfaîte il a vraiment du mal a prendre les tours au démarrage on dirait le temps que l'embrayage se libère , j'avais un embrayage ressort de poussée rouge et en freinant a l’arrêt et accélérant , une fois sur 10 il arriver a bien monter dans les tours et je pouvais bien partir . j'ai eu ce soucis d'un coup et ça me le fais par moment. mais la avec le ressort jaune impossible de le faire gueuler a l’arrêt vue que l'embrayage ce libère plus tôt donc le scoot roule a 5 km/h jusque a prendre un peu de vitesse et la c'est bon. j'ai néttoyer réservoir et carburateur toujours pareil et j'ai le plein (je pensais que sa venais d'un manque d'essence au début) et sur béquille il tourne bien , j'ai aussi penser au starter auto qui déconne je vais regarder ce soir.

bonjour , j'ai un nitro avec pot Giannelli ,carburateur 17.5 ,boîte a clapet malossi lamelle carbone ,gicleur 85 ,variateur malossi ,galets 4.7g , courroie malossi , ressort poussée jaune embrayage origine . vous pensez que mes réglages sont bon ?

ouais , je vais essayer de me faire rembourse une partie par l'acm même si je pense pas qu'il vont me rembourser et si il me rembourse sa sera pas grand chose mais bon sa sera déjà sa si j'arrive à avoir les 30% de l'assurance plus une partie de l'acm

bon j'ai eu l'assurance je doit porter plainte et faire une liste de tout ce que je me suis fais voler avec les factures ils vont me rembourser 30% sauf que le problème c'est que j'ai quasiment pas de facture des pièces et encore moins des tournevis etc .

moi perso je pense pareil que toi je vois pas le mal de pas enlever son casque (jet) pour aller payer un achat rapide je le fais tout le temps que sa sois pour aller payer l'essence ou le pain du moment que c'est un achat rapide . si on s'amuser a enlever le casque a chaque fois on en aurais pas fini. bientôt sa sera quoi ? il faudra enlever le casque pour aller au drive du mcdo ? il ferait mieux d'emmerder ceux qui ne mettent pas de casque.

bonjour , je post ici car hier soir vers 20h on a essayer de me voler mon scooter dans mon garage et étant locataire acm je voulais savoir si je peux porter plainte contre l'acm afin d'obtenir un remboursement de tout ce qui ma était pris et casser (embrayage variateur malossi , piston cylindre, fourche, cache avant , phare avant,jantes bloc guidon casser ,neiman casser, 3 caisses a outils remplis et j'en passe beaucoup), le mec a eu le temps d'embarquer pas mal de trucs . et comme je m'étais déja fais voler 2 dirt bike j'avais demander a changer la porte de mon garage car elle est tordu ça a jamais était fais , il y a régulièrement des vols , le portail avec la télécommande est constament ouvert depuis 3mois car le portail était casser ils l'ont fait réparer mais ne l'ont jamais mis en marche mal grès des relances de moi des autres locataires. Donc je souhaiterais savoir si je peux porter plainte contre l'acm pour obtenir un remboursement de tout ce qui a était pris car je pense que la faute leurs reviens et obtenir aussi le changement de ma porte qui na plus de serrure et est complètement tordu.

euh si un 1254 temps a plus d'accélération et de vitesse qu'un 50 j'ai essayer un 125 crb ( 4 temps ) et sa envoyer largement plus qu'une 50 2 temps a peu prés autant qu'un am6 kit 70 top perf carburateur 21 pot scr corse

pas de soucis pour la peinture a la bombe sur les jantes ? j'avais pas vu mais ta vraiment chercher les détail avec les durites rouge et tout xd , tu pourrais aussi peindre ta fourche en noir au passage sinon un bon petit stunt parfais manque plus que le moteur de nitro :p

juste magnifique , peinture faite par un peintre ? ou a la bombe ? elle est trés bien faite manque juste des petites led rouge voir un neon ^^

bonjour j'ai foirrer mon pas de vis de mon variateur et je ne peux plus serrer la joue fixe , j"aimerais savoir si il y a un moyen de rattraper sa ou si je dois changer de vilebrequin ?

bonjour , je vends un kit 70 fonte malossi en bon état avec piston et un 70 top perf en fonte présentant une petite rayure mais rien de grave pas de serrage vendu sans piston . échange possible contre piéces de nitro

oui tout a fais d'accord avec toi mais il demander les bonnes huiles , après il a quand même un ptit kit et un pot donc bon vaux mieux prendre de la 100% synthetique

pour la samourai essaie de voir chez ton pro si il en a sa te reviendra moins cher par rapport au frais de port

tu peux me filer le lien stp ou tu parle de l'ipone je suis curieux de savoir ce que tu lui repproche ^^

bonjour , j'ai mis un compteur naked sur mon nitro mais la jauge a essence reste allumer donc j'aurais aimer savoir quel est le fil de la jauge a essence sur le compteur mais surtout sur le faisceau, ou si quelqun peux prendre sa fiche en photo car je cois que j'ai un faisceau de naked il y a juste les fils de couper merci

tes sur de ce que tu dit pour l'ipone ? c'est utiliser en compet sur les cross donc je vois pas ou sa poserais problème sur un scooter . c'est sur que si les gens mettent de la ipone city oil sur un big bore faut pas ce plaindre mais si tu met de la samourai je vois pas le soucis

bon voilà j'ai monter des 5.3g c'est un peu mieux , les ressort d'embrayage change la puissance juste au démarrage ou même vers 30 km/h ?

sa existe de l'huile pas homologué ? c'est quoi la différence ? sinon tu a ipone comme huile avec un choix assez large

niveau esthetique une peinture noir mat je pense avec des rappels orange jantes noir avec liserets orange ou bord de jante poli carter de kick en cours de polissage face avant type vb ( les nouvelles de chez tunr avec la partie inférieur) peux être un feu arriére bcd mais sa en dernier et des bandes led j'aurais l'optique vendredi je pense et dans la semaine je pense que j'acheterai les caches avant . ensuite niveau moteur si j'arrive a trouver quelqu'un qui me change de vilebrequin pour pas cher je pense un kit 70 alu style Stage6 , pro race ou un top perf avec un pot et carburateur 21 sinon si pour le vilebrequin ça me reviens trop cher un petit kit 70 qui ne demande pas un autre vilebrequin . je pense que sa sera fini d'ici juin a peu prés

voilà je vous présente mon nitro dessus il y a : carburateur 17.5 Dell'Orto boîte a clapet malossi vl12 variateur malossi multivar pot Giannelli shot v1 boîte à air doppler courroie malossi special belt feu arrière teinté en noir le nitro est passée en naked avec compteur de naked et guidon ( pas présent sur les premiéres photos) pneu michelin pilot sport sc (qui accroche très bien xd). et bientôt embrayage malossi delta clutch je l'ai mais je dois acheter les ressort et une optique r8 blanche et rouge je dois acheter les ampoules. je compte aussi mettre un liseret rouge sur les jantes

bon alors voilà j'ai changer mon pot et remis celui d'origine que j'ai débrider car celui de keeway touche tout le temps j'ai casser une vis du pot au cylindre a cause de lui et rayer ma jante je pouvais même plus monter un trottoir n'y pencher dans les virages car la béquille toucher, et la le scooter avais plus rien a voir j'ai monter un ressort de poussée jaune et la au top , en pointe j'étai cote a cote avec un booster carburateur 17.5 pot bidalot lamelle carbone malossi donc un 75 réel sur du plat mais j'ai l'impression qu'il est pas encore au top il manque de patate entre 30 et 50kmh a peu prés sa peu venir de quoi ? j'ai un carburateur un poil trop riche je pense mais aucun trou a l'accéleration n'y rien donc je pense pas que sa sois sa ressort de poussée jaune ressort embrayage blanc galets 5.7g , si je mets du 5.3g je vais pas perdre en pointe ? on ma conseiller de mettre sa . les 3 petits ressort je mets du jaune ou je laisse ce la ? ça change juste le démarrage non ? à partir de 30 a 50 km/h sa ne viens pas de la si ?

bonjour , j'ai remarquer que mon nitro chauffer pas mal donc j'ai un peu essayer de voir d'ou sa peux venir , alors déjà j'ai un réglage carburateur un poil trop riche , et ensuite j'ai remarquer que le niveau de liquide de refroidissement baisse constamment (j'avais mis de l'eau j'ai purger et mis du liquide ) le radiateur chauffe pas mal et fais des petits bruit a l’arrêt quand il est chaud , sa peux venir d'ou le fait qu'il chauffe beaucoup comme sa et que j'ai une perte de liquide ? c'est entièrement du a mon réglage carburateur ? (je pense avoir 5 point grand max de trop niveau gicleur )

d'accord et autre question si je donne mes numéro et que je dit que c'est un naked ça passe ? j'ai tout mis de naked ^^