vincentnini2011

tu enleves la culasse etu tu regardes la taille de ton piston si il fait 4cm de diametre t'es d'origine si c'est autour de 47 ou plus t'as un kit

Oui mais il faut les commander sur le net alors que les malossi sont trouvables n'importe ou.. Et evidement que j'ai pas taper les vis au marteau au debut mais après quelques milliers de km les vis sont sorties et avec une tete ronde je ne vois pas comment tu peux les remettres !!! regarde la plaque avec les 3 vis !! tu vas comprendre http://www.google.fr/imgres?q=for+race+3+speed+clutch&um=1&hl=fr&sa=N&rlz=1C1FDUM_enFR472FR472&biw=1280&bih=685&tbm=isch&tbnid=pAFGaK0pxT6LfM:&imgrefurl=http://www.scootcustom.com/o/13475-embrayage-polini-for-race-3-minarelli-d105&docid=CMlU9gMWIgt8IM&itg=1&imgurl=http://medias.la-becanerie.com/cache/laBecanerie/embrayage-polini-for-e38e26b6311eebce2f0632c0fd6f5462.jpg&w=656&h=650&ei=n2OtT7GSGqSt0QW7ot2gCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=193&vpy=308&dur=29&hovh=223&hovw=226&tx=130&ty=113&sig=100047477526599128050&page=1&tbnh=160&tbnw=172&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:5,s:0,i:82

Il est bien monte en même temps je ne vois pas comment mal monter un embrayage mais il y a des petites plaques pour bloquer les vis de tension fixes avec des especes de vis a tete ronde mais qui sortent et il faut donc les re enfoncer au marteau a chaque fois. Et puis les ressorts sont introuvables

Regarde quand même sur certains cylindre il y a ecrit 49,9cc alors que ce sont des 70cc ( comme le stae 6 street race sur nitro )

un yasuni R serait mieux

sur peugeot je m'en rappel plus :/

fiable des milliers de km

Une bonne paire de roulements et joints spy. une bonne cage à aiguilles malossi. si tu as le choix prend plutot un 19 :)

Oui tu peux y aller :)

Prise d'air verifie que tu as bien remis tes joints

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/yasuni-pot-d-echappement-z-black-edition-carbone.html

salut, tu as mit quoi comme boîte à air ? Pour le pot peu importe c'est juste la couleure de la cartouche qui change. après tant qu'il est pour booster c'est bon. Pour moi un scoot qui n'est pas d'origine c'est un scoot qui fait un peu de bruit ^^ pour la loi n'importe quelle pièce non d'origine et t'es plus d'origine

si tu peux le changer c'est mieux. Au moins tu joues la securite :)

Met la sur un site qui heberge les photos et met le lien :)

L'alu pour moi les 2 autres j'ai un doute ^^

Richesse : laisse comme ca Faut-il partir d'une position particulière ou autre technique pour régler un carburateur neuf : devisser par demis tours jusqu'a ce que le scoot s'arrête quand il s'arrête revisser d'une demi tour ( il y a des tutoriaux la dessus ) PS: dès qu'il l'allume , le scoot tourne fort.. ==> prise d'air je pense

Bah tu achetes un starter a câble ^^

c'est tout comme :)

De rien ;) Par contre je ne vois pas la photo :o

prend l'embrayage malossi, j'ai le polini il est en carton...

De mauvais souvenirs avec les piston motoforce on est 3 a l'avoir montes et les 3 problème de piston :)

Bah tu prend juste une petite bouteille d'huile Stage6 ou polini je pense que sa rentre dans ton coffre miniature ^^

Salut un yasuni Z, un carburateur 17,5 et un variateur :)

+1 met une bougie neuve et pour le starter ça va être un peu galère pour voir vu que c'est electrique.. Le cdi d'un 100cc t'as apporte quelque chose ?

Salut, si tu met des 3,5 ton scoot va gueuler énormement et tu aura un trou et pas de vitesse du tout. Et dire que quand t'es léger sa favorise l'accélération et quand t'es lourd sa favorise la pointe c'est moyennement vrai parce que ton moteur est fait pour marcher bien en accélération pointe reprise couple etc... avec un poids precis de galets. après je ne connais pas trop piaggio et encore moins les 4t :P mais je pense que 5g ou 5,5g serait un bon compromis. Pour les ressorts tu es d'origine donc ceux d'origine seront mieux adaptés je pense !