JSP SCOOTER (tom67)

demande lapin, je ne sais plus laquelle est la plus adapté sur du gilera 70cc

une baa d'origine ou type origine ce sont les mêmes, donc si tu as encore la tienne inutile d'en racheter une.

si, la vis qui tient l'axe du flotteur tu la serre à fond, sa n'empêche pas le flotteur de bouger de haut en bas.

oui puisque nous n'avons pas plus de précision, la seule réponse qui semble logique c'est que ton gicleur est trop gros. donc= quel configuration, kit, pot.. carburateur, gicleur, filtre à air ? le souci est apparu depuis que tu as fait ou changé quoi??

on y crois ! :cool2:

alors test un gicleur de 100

ben qui dit broutage au démarrage dit gicleur trop gros

t'as essayé avec un gicleur de 90 ?

tu avais quel filtre à air dans la vidéo? toujours en 17.5 ?

tu met combien de % de mélange? fait nous une photo de la couleur de ta bougie et une vidéo de quand tu roule si possible pour mieux t'aider, tu n'est pas passé chez ton pro pour lui en parler?

fais nous une vidéo de quand tu roules on te diras pourquoi tu monte qu' à 50 :)

parce qu'il n'y a aucune peinture dessus, même pas noir = ressorts d'origine = aucune couleur

salut, il y en a une autre dans la cartouche.

mais tu ferra pas 110 avec la transmi d'origine , et t'as pas besoin de vilebrequin avec un 70 sport.

oui met ton gicleur de 100 sa iras mieux, la richesse n'as rien a voir avec sa, la richesse regle uniquement la reaction du moteur a l'ouverture des gaz c'est tout. ton variateur n'as rien a voir non plus- après fait ce que tu veux.

non il faut augmenter ton gicleur de 5 a 8 pts au moins

si ta bougie ne se mouille pas après avoir kiké plusieurs fois, c'est soit que tu n'as pas assez de compression, soit que tu as une prise d'air, ce qui réduit la compression mais dans ce cas il ne roulerai pas correctement après avoir mis de l'essence dans le cylindre, m'enfin.. tu as nettoyé tous les gicleurs de ton carburateur déjà? le crant de l'aiguille est bien à sa place?

non je sais, mais j'avais aussi le stage6 racing qui a l'échappement oval, et sa marchait très bien sa dépends de la taille après, ils sont très travaillés mais le bidalot est bien aussi, dommage que je ne l'ai pas encore testé sur mon scoot, mais bientôt :) (rodage à terminer ^^ )

tu es juste trop pauvre, met un gicleur de 8 pts de plus au moins.

met le mien sa marche normaleemnt

oui il est mieux

le tpr car il est en mono segment, il a la sortie échappement du stage6 racing http://www.rrd-preparation.com/fr/kit-70-minarelli-vertical-booster-bws/247-product-247.html

oui le athena est un sport il a surtout du couple le tpr est un mix de MHR bidalot et athena racing si on veut :)

j'ai jamais mis les 3 perso, 1 ou 2 faut voir.

non laisse les blanc ben faut essayer