JSP SCOOTER (tom67)

si ça peut faire gagner plus SI L'ANCIEN ÉTAIT MAL RÉGLÉ !

tu as toutes tes réponses ici apparemment tu n'as pas compris

il a l'air pas mal du tout ce pot 8-)

non pas obligé, mais si tu as les moyens un jour, change le

moins de couple en 50 pour le bidalot il te faut un piston/segments joints neufs, sa te revient à 80e environ + le prix du kit, tu arrives presque au prix du 80 neuf

120 facile

kit 80 top perf pot yasuni R3 carburateur 21 ou 24 ou 26 kit chaîne 14/52 et ressorts d'embrayage renforcés

non mais lol quoi

oui la même (j'ai monté sur le booster à quelqu'un) sauf le kit malossi sport fonte, mais ça change pas grand chose.

c'est THE variateur de ouf :D2

salutn tu as la baa d'origine? sur cette configuration j'avais commencé avec un 88 pour le rodage, après descendu à 85 puis 82 et nickel voir même un peu trop riche encore

tu as changé le piston sur le kit mvt? tu as mis quel piston?

oui mais déjà sa dépends si ton origine est une 12/44 ou une 13/43 mais bon. déjà quand on met une 14/41 (+20% si ton origine est 12/44) et ça fait gagner 5 km/h, donc si tu met une 13/42 tu vas gagner quoi 2 km/h

peut être oui

oui le corsa est top, le plein de couple :) si tu fait de longs trajets il faut mettre une transmission plus longue, sa te donne de la pointe (10kmh environ) moins de consommation car moins de régime moteur, et donc aussi moins d'usure et moins de chaleur produite.

non à moins que je n'ai rien compris lol une vidéo?

une secondaire 13/42? non sa ne servirait à rien du tout c'est une origine

tu voulais voir quoi sur le schema? (j'en ai pas)

piston segments déjà changé?

non sinon le moteur ne fonctionnerai pas correctement; mais ton gicleur est énorme quand même, en général avec un pot et ta baa prépa sa tourne à environ 80 en taille de gicleur

l'embrayage patine alors, peut être usé ou fissuré une vidéo aiderai

enlève ta baa et fait le tourner au ralenti et regarde si de l'essence goutte par ce trou (trop plein) et vérifie aussi le joint de cuve tu appèle quoi prépa pour la baa ? t'as fait quoi

un cornet? tu as vérifié une éventuelle fuite?

salut, tu dit que le bruit du moteur est aussi à fond, mais tu veux dire à un régime élevé?? l'embrayage patinerai?

remplace ton régulateur de tension ou/et vérifie tes masses