JSP SCOOTER (tom67)

on dirais bien, mais ça me semble court 8mm, d'après mes souvenirs elle était plus longue que 8mm, mais bon je peux me tromper. mais c'est quoi ton délire, tu veux en usiner une toi même au lycée ou quoi??

mais j'en sais rien je ne l'ai pas ^^ j'ai qu'un canon de variateur doppler GP sur mon bureau MDR

mais elle est bien quand même celle là, la derbi noir, la jante arr est bien entretenue c'est bon signe

donc un 13 quoi ^^ 14 c'est trop mais comme dit, ta 6 eme monte pas en régime car c'est un pot creux pour un moteur origine, donc la 6eme stagne a un certain régime, faut une descente pour la pousser

oui quelques coups de kik sans contact, test sa, sinon ton starter est mis mais ne fonctionne peut être pas

pas mal pour le prix (a négocier a 700€ lol), après une mob de 2008/2009/2010/2011/ on vas dire c'est quand même mieux lol

faut parler au mec par tel, voir si c'est pas une arnaque

ou 85 ? mais si tu arrives à faire un pointe matte la couleur bougie pour savoir ^^

test gicleur 95 ?

trsè bonne affaire mais bizarre quand même = http://www.leboncoin.fr/motos/438618999.htm?ca=7_s

l'aiguille est trop haute peut être?

je préfère celle ci MDR = http://www.leboncoin.fr/motos/428696462.htm?ca=7_s

y a tout une page de derbi lol ^^ http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/indre_et_loire/?f=a&sp=1&th=1&pe=5&q=derbi

ben la tu négocie a 900, et y a aucun frais et aucun souci, tu peux rouler tranquille pour un moment, et mettre une configuration par la suite? mais y a rien de mieux que derbi, qualité et perf, c'est un joli model celui là, bras oscillant alu etc...DRD Xtrême nickel sa, après chacun son truc plutôt qu'une DT trafiqué de partout avec un vilebrequin TNT lol

celle ci est intéresssante = http://www.leboncoin.fr/motos/422670448.htm?ca=7_s origine sans problèmes, prix a debattre a 900€ LOL, tu pourra lui mettre un 70 top noir et cabu par la suite ^^, vilebrequin d'origine sur Derbi c'est solide

sa vas encore, a moins que c'est une courroie 1er prix et qu'elle soit déjà usée ^^ et en descente il monte 90 ?

y en a pas une a 600 euros moteur HS? comme sa tu pars sur du neuf que tu mettras, vilebrequin, kit

ta courroie a combien de km ? plus elle a de km, plus tu perds de la pointe.

oui sa vas, et derbi y a rien?

n'importe quelle marque (c'est le poids qui compte) = doppler en général pareil pour le poussé peu importe la marque c'est la dureté qui compte (entre 7 et 15% max) malossi blanc ou autre ressorts d'embrayage (x3) pareil (malossi jaune ou blanc faut tester les 2

oui l'allumage est derrière la volute. le cdi il faut tester un autre (c'est environ 20€ un adaptable)

y a pas d'autres mob intéressante?

oui mais avec des 19x15.5? abon, j'avais un NRG en GP (ancien model) c'était aussi des 12 ou 13x mais si tu le dit :) ça change avec les années ^^

comme quoi?

a un certain moment c'est mieux de la changer