JSP SCOOTER (tom67)

oui mais oin parles de baisser de 0.3g ou 0.5g max pas plus

oui ce pot est prévue d'être fixé comme sa. par contre chez moi le trou n'était pas en face j'ai due le décaler un peu, il faut d'abord le serrer au cylindre et en suite derrière car il ne faut pas de pression.

non le 17.5 ne 'empêche pas de monter 105 avec ta configuration, par contre ton gicleur me parait gros si tu as la baa, tu as quelle aiguille? tu montes a combien finalement?

heuu oui je pensais que tu vais le jaune, donc laisse le rouge et baisse en poil les galets

oui test un poussé plus dur

j'ai le tecnigas trek aussi sur mon 70 bidalot, sa envoie très très bien pour un pot comme sa, 120 en pointe et très bonne accélération et c'est vrai que le bruit est parfait :cool: très silencieux à bas régime et un bon bruit sympa à haut régime

non pas de souci à ce niveau

ben avec un cornet on augmente en général entre 5 et 15 pts le gicleur selon le cornet, donc toi tu devra baisser un peu mais tout sa tu le sauras en testant, et pas au pif.

si ils te l'ont réglé pour qu'il monte haut dans les tours, ton rodage n'en est pas un, un rodage se fait à mi régime, que ce soit au démarrage ou en roulant, jamais à haut régime.

le matin entre 7h et 9h tu crois qu'il y a du monde?? :siffle: si il ne tient pas le ralenti c'est que tu es trop riche quand le boisseau est fermé (gaz coupé) dans un premier temps il faut mettre le gicleur nécessaire au bon fonctionnement du haut régime donc pointe et avoir une couleur correct, une fois le bon gicleur si le ralenti ne tient toujours pas avec la vis de ralenti presque à fond, tu peux soit serrer ta richesse pour appauvrir, soit baisser l'aiguille (monter le clips) pour appauvrir aussi, mais attention si tu abaise l'aiguille est que le ralenti tient mieux, il faut re vérifier si le gicleur principal est toujours assez gros à haut régime, mais normalement ça doit le faire. si tout sa ne fonctionne pas trop bien, tu peux changer le gicleur secondaire (de ralenti) mais après de nouveau revoir le réglages gicleur/richesse pour être bon.

mieux ou pas ce n'est pas la question, c'est juste que si ton pot est un peu bouché avec la calamine ça peut pas le faire

tu as mis l'autre pot déjà?

moi aussi :)

non pas besoin de l'enlever. il n'est pas mort mort mais usé, tu peux encore rouler avec. la courroie ne monte pas plus haut, même si tu n'avais pas ce creux.

prends = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/minarelli/variateur-artek-k2-grande-plage-mbk-booster-stunt-a-partir-de-2004.html et http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-polini-peugeot-ludix-speedight-trekker.html et http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/pieces-de-transmission-divers/joue-fixe-top-perf-booster-nitro.html

tu n'arrives pas à l'enlever?

c'est normal sa, rien à voir avec la rondelle donc. variateur artek k2

3cm ou 3mm plutôt non?

non il c'est creusé à cet endroit parce qu'elle ne montai, monte, montera pas plus ^^ tu devrais le changer quand même, et mettre une courroie de ludix en même temps :)

tu as 12v sur les feux seulement quand tu accélère, pas au ralenti ^^ le feux de stop n'a rien à voir avec le feu arr, le feu de stop c'est un autre circuit qui lui est alimenté par la batterie, donc tu auras 12v même moteur éteint ^^

tu as réglé la vis de richesse?

oua j'ai raconté n'imp tu avais déjà tout fait j'avais mal au crâne hier soir mdr ^^ si ton pot ninja est vieux il est peut être calaminé essaie en un plus récent qui a moins de km et sans la rondelle et 6x4g il se comportai comment?? une vidéo?

une bonne courroie fait entre 16 et 16.5mm oui test un gicleur de 80 et 82 si tu met des ressorts rouge il hurlera encore plus. dans ton cas il faut alourdir les galets car 6x4g ça fait un peu léger, test 6x5g ou 4.5 ou 4.7/4.8 enfin dans ces zones là

ta courroie est neuve?

le yas R est le plus accordé des 2 mais si tu compte passer en 70 alu par la suite prends le c16