Le_Becaman

Ton message kevin était un peu incompréhensible... je me suis permis de le modifier pour le traduire

quelle optique? :lol: je rappelle au passage que c'est plus un daily depuis un an...

Tadaaaaa!!!!

shooting ce soir!!!

Normal. Le pneu je reste sceptique. Je voulais me le prendre mais quand on voit la souplesse du bordel...

Ta remarque me semble un peu miso sur les bords... Bon je t'en tiendrak pas rigueur cette fois ci.

ZIP is back in white... et ca me plait.

C'est sur que c'est toujours mieux que de bosser parterre ^^ Attention, avec la femme, de pas l'attraper comme le pack de bieres, ca lui plaira pas forcément :lol:

Et les binouzes...

Re-Toujours avoir l'essentiel a portée de main :lol:

Plus maintenant seb... en tout cas c'est beaucoup plus dosable. Rappelons que les zip de malossi/polini cup sont nettement plus performants et pas excessivement cabreurs non plus

J'hésite. J'adore mes blancs mais depuis salbris dernier je les associe au portique renversé... et aux resultats merdiques. non pas que je sois supersticieux, mais le scoot est totalement différent en comportement, autant qu'il le soit aussi niveau look.

Ca n'avance pas vraiment mais on va dire que la magnum monte en grade! A défaut de pouvoir grimper aux arbres, elle a grimpé sur l'établi c'est déjà bien non?

Juste pour le plaisir... nombre d'entre vous ont déjà vu ces photos mais...

Hier, premiers essais du zip après quelques menues modifs. Ca marche BIEN :ouf: Il reste encore beaucoup à faire mais on finit par appercevoir le bout du tunnel, le sens du travail est bien défini!

C'est pour ca que la mob on la verra pas tout de suite au scooterpower.

Bien sur que c'est moi qui monte le reste! La j'ai envoyé les carters a usiner juste pour passer le pied du cylindre, simplement parce que j'ai pas l'outillage pour le faire mais sinon, je fais TOUT moi même. Le plan c'est que je récupere le moteur, je fais l'alignement de l'embase, j'assemble, et j'attends le reste des pieces. Parce que soit je pompe dans le zip, soit je commande encore pour 1600euros de matos... et la ça va être dur!

Ouais! Cet aprem, si le temps le permet, j'aurai certainement un essai ou deux à faire...

Il m'a appelé ce midi et tout va bien. Il s'était octroyé une petite semaine de vacances, et la pendant trois jours il était en formation pour l'utilisation de son nouveau centre d'usinage! Donc la il s'exerce un peu ce week-end et rattrappe son boulot en retard, et courant de la semaine je récupere le bloc!

Il risque pas, il a plus intéressant et nettement plus puissant / cher sous la main. ce monsieur habituellement fait de la preparation sur gros cubes, oldies et MX... donc bon c'est pas jn carter de scoot qui va lui faire peur ou le faire baver. Il en fait jamais de scoot même, il n'en voyait pas l'intéret, jusqu'a il y a peu :lol:

Bon je viens de finir de remonter le zip et j'ai redémarré... bon beh le miracle est la! Kevin t'es un homme mort! :ouf: a moins que ce soit moi qui mouru en me retournant... :lol:

Sur que tu seras devant... a moins d'un gros miracle sur le zip...

J'en aurai peut-être ce soir... mais le gars repond pas, ni a moi ni a personne d'autre. C'est quelqu'un de tres sérieux et professionnel. Espérons juste qu'il ne lui soit rien arrivé!

Salut a tous! après quelques mois de stand-by, je relance un peu le sujet. ces derniers temps il faut dire que j'ai été pas mal occupé avec la magnum. Le coup de folie qui m'a pris... Bref depuis deux jours j'ai repris le travail sur le zip. Démonté le bloc, révisé, nettoyé, et corrigé un truc au niveau du cylindre. Ce soir je remonte le bloc dans le chassis et je fais quelques essais. On va voir ce que ca donne mais je me régale déja rien que d'y penser! Si avant ce week-end j'arrive a récupérer les carters du magnum, je profiterai de l'occasion pour négocier une session de passage au banc pour le zip!