PlayKiller083

Salut ! , La refection ? Quesque sais ? Un gros nettoyage ? Une vérification des pièce (Cadre , Cache , Ecttt) ?

mais en fait je scoot je l'ai achetté a un pote et il m'a dit qu'il avais changé le roulement car celui d'avant en fait avais carrément pété (tous les billes cetais barré il resté plu que l'anneau) et depuis qu'il a u se problème bah la transmi bloque comme sa...

Secondaire 44 , Primaire 13(Premier pignon) 52 (deuxieme pignon)

J'avais pensé a les roulement , mais bon je pense que même sans carter il ne tournerais pas nan ?

Sans le carter , les engrenage tourne parfaitement rien ne bloque , pareil pour l'axe sur le carter il tourne parfaitement aucun blocage c'est seulement quand je le met et que je le serre

Oui celui du nitro niquel , J'ai essayé de le mettre le carter transmi du nitro sur le spirit , C'est pareil sa bloque quand je serre ..

Les deux mais je remonte celui du spirit et c'est lui qui bloque

Alors j'ai redémonté j'ai fait comme tu ma dit , j'ai essayé sans le joint en appuiyant avec ma main , sa tourne niquel , et quand je remet le joint et remonte les vis sa rebloque..

Bah justement je l'avais déja regardé , Et tout etais bien mis , La bombé et contre le primaire et l'autre et mis par dessus mais sa ne marche pas .. après je voie vraiment pas ou sa peu coincé

Salut , J'ai cherche un peu sur internet mon cas et j'ai pas trouvé. Donc je vous explique en vite fait ! sur mon spirit J'avais la transmi d'origine mais la roue bloqué un peu... Vue qu'il y avais pas du tout d'huile de transmi jme suis dit que c'étais normal bref J'ai monté ma transmi de nitro (qui etais bien huilé) dans le carter niquel sa tourne plutot bien , Je remet le carter de transmi (Et non pas le carter variateur hein lol) je le serre juste pour que sa tien , Niquel l'arbre tourne bien , Et des que je le serre à fond bah sa tourne plu xD... Je tien a précisé , Que les deux rondelle (Plate , et bombé) y sont et sont monté , Y'avais une rondelle devant la le pignon secondaire de la transmi primaire (Je crois que c'est celle la , Elle et petite) et je l'ai pas remis , car sur mon nitro elle y etais pas.. Voili merci

Oui , oui je sais que c'est trop dur ^^ Je l'ai viré , J'ai mis mon embrayage fly clutch qui etais dans mon nitro et j'ai remis full blanc. Ok donc bien réglé en principe je pert pas

D'acc , Merci lapin pour ton renseignement , Cela jouera sur mon accélération ?

Salut , Alors voilà mon bloc moteur nitro a casser niveau de la fixation de l'axe moteur coté allumage.. Du coup en attendent que je le répare (si je le répare...) Je voudrais mettre tout se qui a dans le nitro sur mon spirit de 95 (variateur embrayage) et je comptait mettre la transmi du nitro , je voulais savoir quesque sa m'apporterais ? Merci

Très beau , Dommage qu'il peuvent pas se mettre sur Aerox 2010 :(

Salut je te dirais sois le Artek , Sois le MVT , Sois le bidalot , je pencherais plus sur le bida perso :D2

Salut , Normalement Avec un marteau un trournevis et de l'huile de coude ça doit partir , Je l'ai fait pour mon pot yasuni R :cool2:

Aie , La sa pose problème en effet comment on va bien pouvoir faire xD

Up , Scoot fast nous a dit de sois bouché la durite de dépréssion , Sois frabriqué un embout sur le carburateur ...... Quesqu'on peu faire ?

Salut ! Alors voilà , J'ai un amis qui a commandé le même carburateur que moi sur Scoot fast , Un carburateur 21 Dell orto PHBG DS or voilà le problème Et que sur le carburateur il y'a pas d'embout pour la durite de décompréssion ! Et c'est indispensable pour que l'essence arrive dans le carburateur car sont carburateur et destiné a un MBK Nitro ! Du coup pour test j'ai du la branché sur une des deux "Branche" qu'il y'a sur le coté , sa marche moyens ... Que faire ?! o_O En rouge c'est l'une des deux branche sur laquelle j'ai fixé la durite de dépréssion En bleu c'est squ'il lui manque (D'ailleurs il manque aussi les deux autre branche pour le câble d'accélérateur..) Et voici le carburateur en question qu'il a achetté : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur/carburateur-dell-orto-phbg-21-ds.html Un mail a étais envoiyé a scoot fast.. Merci

Alors la la marque je sais pas je juste qu'il y'a ecris sur la bombone "Gaz cher pas quoi.."

Pourquoi ça coûte combien une "recharge"?

Salut , Salut ! Alors voilà Je retape une vieux Spirit de 95 et sur se booster il y'a la suspension d'origine et elle et vraiment basse je trouve... Du coup il ressemble a une Harley Davidson <_< ..(En même temp il a une jante de 12 a l'arrière et une de 10 a l'avant) Bref ! J'ai un amortisseur a gaz qui traîne et qui et plu grand que celui que j'ai actuellement sur le spirit. Je l'avais déjà Testé sur mon Aerox et il y allez parfaitement , Le seul bémole et qu'il et très très trèèèsssss mou :lol: . A un point qu'on se croirai sur un bateau... :D Je pense qu'il doit plu resté beaucoup (Ou même plu du tout) de gaz , du coup comment je peux la rechargé ? Il existe des bombe ou des chose prévue pour sa ? Et comment faire ? Merkiii :cool:

ça change quoi ?

Pour un kit 70 on vera surment plu tard mais la en attendent qu'il faut qu'il roule avec un cylindre d'origine me faut quelle piston ? http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/pieces-origine/pieces-origine-minarelli-vertical-booster-bws-stunt/piston-origine-booster-stunt-by-teknix-calotte-bombee.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/pieces-origine/pieces-origine-minarelli-vertical-booster-bws-stunt/piston-origine-booster-stunt-by-teknix-calotte-plate.html Lequel ?

je viens de voir sa , http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/pieces-origine/pieces-origine-minarelli-vertical-booster-bws-stunt/piston-origine-booster-stunt-by-teknix-calotte-bombee.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/pieces-origine/pieces-origine-minarelli-vertical-booster-bws-stunt/piston-origine-booster-stunt-by-teknix-calotte-plate.html C'quoi la différence ?