tomMpower

On ne peut pas savoir comment il réagit si tu nous le dit pas! , et créer toi un sujet dans variation/transmission du forum en détaillant bien ta configuration complète.

c'est aussi avoir la conduite du gars il y a des gens y préfère rouler a 1.8 et d'autre 2.3 etc

déja avec la configuration que tu a tu devrais tiré a 90 gps voir même 100gps avec la transmi et largement !

PK faire un pot maison comment va tu savoir si tu a le bonne accord? sinon oui c bon !

Donc Salut! Il est normale si tu n'a rien réglé que tu monte a cette vitesse! il n'y a pas de poids idéale en galets mais attention il n'y a pas que les galets a réglé normalement ! Il faut changer le ressort de poussée par un blanc malossi et des ressorts d'embrayage plus dur des vert polini pour embrayage d'origine et les galets commençait par des 5gr ! et voir le résultat Tu la débrider au variateur ? Et le pot tu la bien débrider? Au coude et a la cartouche?

Donc tu a dépensé de l'argent pour rien car si ton arbre de transmission fait 44 dents (sa n'existe pas ou je ne le trouve pas mais moi le lien ),la transmission secondaire sur un rocket fait 13/43 autant dire que ce que tu a acheté seras inutile!!! 13/43 = 13/44 en secondaire donneras absolument pareil! et même si il y avait une différences elle et plus courte!! Bon je passe celui qui ta dit sa et un guignol, Pour le kit 70 nickel ! donc en vilebrequin je te conseil Sa http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/booster-bws-stunt/vilebrequin-artek-k-series-mbk-booster-stunt.html http://www.scootfast.net/store/roulement-vilebrequin-booster-nitro-skf-6204-c4-joint-spy.html Et n'oublie de la pate a joint! http://www.scootfast.net/store/caf-1-rouge-moteur.html Mais si ton moteur n'as pas trop de km tu peux posé le kit dessus assure toi que le vilebrequin n'as pas de jeu verticale et bien sur mais bien une cage à aiguilles renforcé!! malossi ou polini voilà après un pot c'est chére doc regarde d'ocassion pour que sa rentre dans le budget!

Sans problème ! tu prend ton embrayage en 107mm et tu prend une cloche en 107!

Une 50 a boîte bridé c'est plus que la merde! effectivement tu vas t'ennuyer!. Le pire c'est que les rapport de vitesse ne servent absolument a rien ! tu passe 3 vitesse en 5 métres lol , Donc moi je te conseille un scooter moins chiant quand tu es bridé ! Un poil plus péchu ! mais je t'encourage a débrider si tu le peut ! Tu ne risqueras absolument rien ce que les flics c'est surtout le bruit ....

Il peut faire son segment a 4500km 5000km

les phbg sont plus fait pour les kit etc reste sur phbn

teste et dit nous les résultat!

Déja quel transmission tu parle une 44 dents ne veut rien dire ! Alors je te conseille les piéces qu'il te faut! -Kit 70 fonte ou alu ? Quel budget? Tu a pas mal de choix! Top perf 70cc black trophy ,DR 70cc fonte ,Polini sport fonte.... - Le variateur ! celui et pas chére et de bonne perf ! et en plus tu a 3 paire de galets! pour le réglé assez correctement ! http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/minarelli/variateur-artek-k1-mbk-booster-nitro-stunt.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/minarelli/variateur-polini-hi-speed-booster-stunt.html Tu as un cornet? essaie de remettre ta boîte à air sa feras que moins de bruit (tu t'apercevras que le pot n'est pas forcement bruyant par rapport au bruit sourd du cornet!) Et en plus niveau réglage c'est carrément plus easy!!!

Je trouve sa déjà énorme 115 118 en scooter c'est excellent lol faut pouvoir les poussé quoi c'est pas en ville que t'arrive a tirer c'est vitesse !

Un 19 n'est pas plus dur a régler que un autre carburateur quand il est en bon état de fonctionnement ! Pour moi le carburateur et foireux ça arrive !!! quand il est passé par plusieurs mains de sagouin!! Les Dell'Orto c'est quasiment préréglé ! si tu n'arrive pas a trouver le réglage après de multiple essai laisse tombé le carburateur et prend s'en un autre!

Ah mon avis c'est soit le cylindre hs ,ce qui pourrait confirmer que tu n'as plus de pointe etc et le bruit métaliques ou roulement de vilebrequin hs .Dans les 2 cas ça risque de pété!

Oui si tes bien réglée .

Si sont origine et encore bon sa sert pas a grand chose ! Mais comme dit eroan il seras plus résistant mais pas forcement obligé de dépensés autant !! Tu a des bonne embrayage pour pas très chère! Exemple http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-racing-d107-booster-nitro.html

un variateur ne fait pas vraiment gagné en pointe...

Super comme idée mais on n'as pas le droit de mettre des visse sur la plaque (c'est encore une lois a la con),mais des gens l'on fait pour enlever leur plaque rapidement!

ou reste sur ton 17,5 ton 19 a l'air foireux! Sa marche déjà bien en 17,5!

très propre ceux montage !! bravo continue

Tu as essayé de mettre un cornet (pour voir) , la tu testé la boîte à air avec le 19 avec un ventury bouché? essaie de débouché et retesté .Comme dit plus haut teste des gicleurs plus petit .

Change de carburateur j'ai déjà eu un problème de se genre ! Pas moyen de réglé ni même de roulais! J'ai teste un autre carburateur et hop ! finit lol

Impossible qu'il monte 70 km/h alors! Il s'ont au moins enlevée la bride au variateur .

à mon avis t trop riche..