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tomMpower

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Tout ce qui a été posté par tomMpower

  1. Et niveau courroie quel etat? et ressort de poussée?
  2. Salut Alors si un variateur sport n'apporte rien c'est que tu es très mal réglée!! Je te conseille de remettre ta boîte à air tu ne perdra rien à part du bruit! en variateur je te conseille aussi le artek k1 car tu a 3 jeu de galets livrée!
  3. Pourquoi pas avoir acheté des pièces air ? La tu te retrouve avec des pièces inutile a eau ! donc a moins d'acheté des patte easy boost et adapté un radiateur un bas moteur nitro pour mettre toute tes piéces et plein d'adaptation...Revend le tout et prend toi des pièces adapté a ton moteur a air.
  4. Oui sa seras super adapté a ta configuration ,fonce!
  5. Sur booster la secondaire et t'une 12/44 (donc très courte),tu a fait des réglage au moins ? Quel et ta configuration ?
  6. Comme je tes dit taleur évite de changer d'huile pas trop bon pour le moteurs!
  7. Chaud par ici! Tu a essayé de mettre le starter pour voir si il part mieux? Si encore pire descend le gicleurs tu verras bien, il faut bien essayé les chose pas resté coincé! Et ton powerjet et branché?
  8. Oui normalement le sport pro suffit !
  9. Bien sur qu'il faut faire chauffer !!! et partir tranquille pendant 1km ,la question devrait ne pas se posé! Entre 2 et 4 min
  10. bah je pense que c'est chaud pour mettre un sac de course par exemple faut voir .
  11. Oui c'est bien sa 15/41 top perf prend sa
  12. ça m'a un peu gener les premier 100 m et puis après c'est tout mdrr il faut s'avoir s'adapter aussi...
  13. Ok dac oui c'est bien un nitro ça a l'air cool niveau tenue de route (encore sont pneu et usé a l'arrière et son amortisseur hs),et les frein bien sécurisant ! Le seul truc qui me géne c'est la poutre au milieux pour plaçer les pied, quand je les teste me suit dit merde mdrr mais bon avec l'habitude ça doit passer .
  14. Bah moi j'ai jamais teste les courroie en kevlar mais pourquoi pas prendre la malossi kevlar? Comme jimmy 10 a dit.
  15. Tu relever a 100km/h ?!! C'est pas un corsa qui te faut prend un parmakit tp race alu 70 ...
  16. mdr oui jvereais bien pour un nitro il me faut la bonne occasion....Oui sa tombe le trou te débrider le pot LoL !(jrigole mdrr ) les gars de ton lycée disent qu'il fait un meilleur bruits?
  17. C'est vrai le bruit et magnifique! on n'entend bien la tôles raisonné! y marche pas mal cette aerox! on sent la roue se lever au démarrage (je suis pas trop wheel). Je suis surpris du freinage!! mon boost freine rien du tout a coté!! PS tu gére les wheel maintenant !
  18. Pot de mer** bonjour!!!! essaie genre des galets vraiment très léger 3.5 ou 3.0g
  19. Oui c'est une bonne configuration ! Oublie pas une courroie renforcé aussi et les élément de réglage (ressort de poussée et d'embrayage,galets,gicleurs).
  20. Oui mais après il faut essayer avec plusieurs jeu de galets des fois tu galère a trouver le bon réglage.
  21. Bien l'outils que tu tes bricolé! Le top serait de déposé le bas moteur pourvoir si tu as une prise d'air la aussi! M'enfin bon ! tant mieux si ton problème et réglée!
  22. Exact pour les transmi !
  23. Ton piston a mal ! tu dois pas faire de temps de chauffe ou mettre de l'huile de merde.
  24. bah commence a régler ton variateur avec 6 galets du même poids....Et tu verras sa ira mieux .
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