tomMpower

Oe pas de soucis ;) .

Tu en n'as pas asser quoi!? ^^

oe bizarre tous ça si sa geule c'est pas a cause du kit hein MDR :lol: mets 0.2g en plus dans le variateur par galet.

et en courroie?

Tu as quoi en ressort,galets ?

Ah bah tranquille alors! tu n'avais pas précisé que tu avait changé de correcteur mdr ,les moteur piaggio sont déjà en grande plage d'origine ;) .

Peut être le carburateur qui merde aussi,le flotteur est bien placé? tu peux essayé le 21 juste pour voir même si c'est pas du tout adapté... ^^

Tu peux faire vidéo pour voir comment il tourne? après tous dépend ce que tu recherche aussi si tu veux un truc de run c'est sur que avec un polini tu y arrive jamais...Moi je peux te dire même sur booster je l'ai vue tourné fort ! le polini sport fonte 70 ;)

Alors tu as essayé sans baa ?

Bravo au gagnant! et oui vivement le prochain concours! il me faudrait un petit kit pour remonté mon rocket sa serait cool! ^^

Oe mais elle était plein de terre sa fesait 15 jours quel était dehors ;) ,j'ai nettoyé le tout j'ai poli :ouf:

Je pense que tu as un sérieux problème de réglage et la transmission ne va pas amélioré ton démarrage au contraire! Revois tes réglage mes polini sont de très bon cylindre j'en n'est déjà vue tourné très fort.

Ah bon moi j'avais plus entendue 80 euros après faut voir ça doit varié selon les tourneur... ;)

Un peu cher moi je l'avais payée 15 balle mdr

Oui mais il te livre pas de ressort de poussé plus dur donc forcément les galets vont être léger a voir ;)

19 ou 21 Dell'Orto ;) Après vue qu'il est en réglage y consomme beaucoup...mais à partir du moment que tu modifie le scoot sa consomme plus..

garde la pipe d'origine ;)

Sava hurler quand même , il faut surtout qu'il règle bien sont embrayage et normalement sa devrait tourné dans les 5g dans le variateur ;) .

Si sont scoot n'a jamais était touché il aura aussi besoin de clé torx percé ;)pour le collier de carburateur

Oui ;)

Clair et nette ! :lol:

Moi aussi je me lance :D2 Base: minarelli verticale ac Cylindre: Doppler s1f fonte 50 sans culasse (échappement a booster...) Configuration: Vilebrequin conti chr,Pot yasuni R,carburateur 17.5 Dell'Orto,boîte à air prépa,lamelle de clapet stage6 carbone,variateur polini speed controlgalet 5.7g,embrayage motoforce racing-pro (réglable),courroie mitsuboshi. Réglage carburateur/variateur: galets 5.7g,ressort de poussé jaune malossi,ressort bleu motoforce (livré avec l'embrayage) embrayage détendu, gigleur 90 Accélération 5/5 De très bonne accélération une fois bien réglé (je tien des 70cc fonte sur nitro au démarrage!) Reprise 4/5: très correcte en dessous 50km/h après sa reste du 50cc mais a haut régime sa reprend quand même très bien! Pointe 4/5: 85km/h réel! compteur gps ! mais j'étais derrière un nitro kité 70 fonte est son compteur nacked affiché 101 km/h et j'étais pas encore à fond se qui prouve que c'est compteur s'on quand même ultra précis mdr :lol: .Bien sur c'est ironique! pour ceux qui ne l'aurais pas compris ! Moi je me base pas du tout sur ceux compteur c'est du brun sa le resteras ! :D .

Tous dépend du kit 70 si c'est un sport en fonte il peu encore aller même si c'est pas un foudre de guerre! Il y a mieux bien sur par exemple sur kit 70 sport en fonte tu mettre http://www.maxiscoot.com/tecnigas-pot-d-echappement-trek-ce-tg061837621.html http://www.maxiscoot.com/doppler-pot-d-echappement-s3r-ce-cgn265241.html http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-polini-team-3-booster-stunt.html http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-leovince-handmade-zx-r-mbk-booster-stunt.html Tu a aussi les giannelli shot...ect moi j'ai jamais teste.

Oui tien ;) Je vais te mettre tous se qu'il faut mdr comme sa tu seras tranquille! Alors tu as soit celle la plus cher mais je peux te dire que c'est de la qualité! :cool2: La malossi x-special belt http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-special-renforcee-m6112730.html Ou la polini belt qui est une très bonne courroie d’après plusieurs membre du forum! Fait ton choix la polini est moins cher! :) http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-special-renforcee-m6112730.html Bon bah le pot :D a voir la cartouche qui veut....sachant que en dessous du kevlar,carbone c'est bien une cartouche en alu (c'est juste le look). http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r-alu-yas902.html Les ressort d'embrayage stage6 tu mettra les orange (les moyen) http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html Le ressort de poussé en jaune malossi! attention a bien choisir celui la ^^ http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-malossi-mbk-nitro-booster.html et des gigleur/galets

Oui c'est sur mais ou le faire réalésé ? ça se fait de plus en plus rare les tourneur fraiseur! ;) et puis a mon avis il vas douillé en prix! :lol:.