tomMpower

A mon avis celle la sava encore !,je sais que des fois le logo paioli s’enlève/ se décolle Sinon regarde sa c'est une vrai paioli! ;) (avec le logo enlevé)désolé pour la qualité des photo

Cool la petite 103! fait nous quelque photo :cool2:

Oui sa seras dans c'est eau la mais si c'est bien réglé au compteur ;) ,dit lui a ton pote qu'il mette une courroie renforcé malossi ou polini l'origine ne suit plus quand tu commence a mettre un pot....

Oui ;)

Oui,c'est un peu comme l'étére cher pas si tu connais avec sa tu fait une pointe et c'est fini mais ta le sourrire du début à la fin mdr. après l'octane boost sur de l'origine je pense que tu le sens vraiment c'est plus sur de grosse configuration .

Au moins une semaine mdr

Alors déja les ressort d'embrayage jaune malossi n'existe pas pour l'embrayage d'origine,donc il te faut cela Tu mettra les orange ceux du milieux sur la photo. http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html Pour les galets tu verras bien 4.5g me parait fort léger a testé!

Je voulais dire 950 km c'est pas beaucoup il a des trace d'usure (certement du a une mauvaise,mauvais réglage et pas tellement de temps de chauffe,pour moi sa tiendrais si t'en prend soin mais il faudrait pour bien remettre des segments neuf.Mais bon si tu peux te permettre de racheté un cylindre neuf fait le! ;)

Non,jamais mais des connaissance sans servé pour des run le week end (pas loin de cher moi), des gars se fesait mangé avec de plus grosse configuration. :lol: tien je ne trouve plus l'octane boost de Dell'Orto mais tu as ça http://www.maxiscoot.com/octane-power-plus-conti-dynamite-125ml-ct2201ws0060.html

Oui mdr mais attention quand même,je te conseil quand même l'octane boost ;)tu gagne!

Oui ça doit être possible mais je te le déconseille au quotidien tu risque de rincé ton cylindre! Mdr sinon tu a un produit fabriqué par Dell'Orto il s'appelle octane boost .

L'état du pot est pas terrible (il manque la pate de fixation de cartouche.)mais sinon Sava c'est pas un mauvais pot :)

les ressort malossi jaune n'existe pas pour l'embrayage d'origine:/

Salut! Alors pour le réglé il te faudra Un ressort de poussé jaune malossi Les ressort Stage6 pour embrayage d'origine tu mettra les orange Les galets il faudra teste mais commence par du 5g et tu voit si c'est trop lourd ou léger.. Pour le gigleur il faut regardé celui d'origine est l'augmenter de environ 5 a 7 point. ;)

tu peux pas les commander ?genre a Norauto tu demande moi je veux tel référence ect...

cb ? Laisse tomber rend lui c'est un barbare ! Mdr je croyais qu'il avait dans les 5000 mais la c'est tout juste si il a pas fait de rodage quoi... Mais je peux t'assurer qu'il tourne quand même!

Sa tournera nickel t'inquiète pas j'ai montée bien pire lol,tu peux l'attenuer avec du papier a poncer très fin 1200 a l'eau ou plus si tu trouve mais juste l'attenuer n'essaie pas de l'enlever totalement.Et ponce en croix ou en X ;)en fin je pense qu'il a fait un petit serrage.

C'est fait!

Je tes les dit c'est fourreau sont de mauvaise qualité (fabriqué en chine),les fourreau de marque paioli sont les meilleurs qualité . après tu peux essayé de réparé comme a dit jimmy .

tu nous les monte quand?:P

La cartouche tu a 2 boulon qui la tienne sur un bidalot ,la c'est un tecnigas parce que c'est 3 boulons qui la tienne ;).

Non,car un bidalot a une cartouche a 2 trou mais c'est une copie du bidalot ;)

Oe pas trop grave tu as la bcd qui attend mdr :cool2:

c'est un pot tecnigas rs 70 il me semble ^^

Tu sait un nettoyage carburateur sa ne pas faire de mal,des fois sa m'arrive que mon scoot ne démarre pas et hop je démonte le carburateur petit nettoyage (des fois je ne trouve rien de crade )et je monte le tout et sa redémarre tranquille! Tu as donc une boîte à air?nettoie la en même temps Tu peux lui mettre un bougie neuves br8hs ngk ;)