tomMpower

Non tkt on la aussi "avertissement" (c'est justement pour voir si on en n'as ) :) ,le mhr replica une connaissance l'avait eu une solidité de fou et sa marché pas mal ;) beaucoup de couple avec ce cylindre .

Salut Va voir a t'on garage quel pot voir se qu'il te propose (en générale il font que très peu de marque), évite le stage6 pro réplica ! :) ,je ne comprend ta question sur le réglage? Tous dépend du pot mais souvent On augmente le gigleur de 5 a 7 points ressort de poussée plus dur (sa dépendras du pot)soit blanc ou jaune malossi et des ressort d'embrayage plus dur 30% en dureté et réglage galets de 4.5g a 6.0g ça peut aller en générale :D .

Quel misère ce carter moteur....J'ai juste un truc a dire re contrôle tous :rheuuu:

Oui repose toi c'est le principale c'est dangereux sur la route (il faut être a 100%)

bien joué!

Un cylindre en fonte n'use pas plus vite les piston qu'un alu,au contraire un fonte vas tourné logiquement moins vite (se qui fait moins de frottement,donc moins d'usure).Mais je dis souvent trouve moi un cylindre alu capable de faire 20000km (avec un entretien régulier)sur nos scoot. Moi j'aime bien les 2 (alu,fonte),mais bon faut pas comparé les perf ect ,Un fonte est fait pour roulé beaucoup (sans forcement être minutieux avec sa mécanique) et alu (sa demande plus d'attention...) On peut dire qu'un fonte perdras légèrement en perf quand t'il seras bien chaud, tandis que l'alu garderas ses perf. :) Prend un Athena racing sa donne fort ou si tu peux te le permettre prend le mhr racing ;)

Ah effectivement oublis ce que je t'ai dis lol :lol:

tien il peut s'utilisé aussi pour le carter de transmission (celui avec les visse) en retirant les bague d'étanchéité (c'est marqué sur sf). http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/pieces-de-transmission-divers/roulement-de-roue-arrière-mbk-booster-nitro.html http://www.scootfast.net/store/roulement-de-pont-mbk-booster-nitro.html et les joint spy tant qu'à faire http://www.scootfast.net/store/joint-pochette-spy-vilebrequin-booster-nitro.html

Quand tu le pousse (moteur coupé) ta roue tourne?

Pareil très bon cylindre

Regarde ta joue fixe si elle bouge pas après je sais pas. Fais une vidéo :)

Tien comment si prendre (c'est de l'italien mais c'est très compréhensible avec les image)

Oui :)

Salut Tu as testé une autre courroie souvent ça fait des tremblement ou le correcteur qui merde...

On ne trouve plus le bidalot (à part d'occasion mais bon même les pièces sont asser galère a trouvé),J'ai déjà vue tourné le polini W c'était pas mal !sauf en pointe mais bon sa resté tous de même correcte . Le tpr pour moi c'est un athena racing (ça se ressemble fortement)et le most est t'une évolution du athena racing...

Le truc il y en n'as plein de kit qui envois mais il faut savoir les réglée tip top tu a ça si tu connais un peu les mob tu connaîtras un peu cette marque (c'est du très bon leur réputation n'est plus à faire non plus) http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-d476-simonini-hyper-racing-aluminium-mbk-booster-yamaha-bw-s-ac-70cc.html http://www.altecracing.com/scooter/moteur/culasses/culasse-d476-simonini-racing-haute-compression-mbk-booster-yamaha-bw-s-ac-70cc.html

Trés bon kit pour les wheel mais sa reste asser cher quand même je trouve :) et oui le corsa a du très bon couple!

Oe c'est a peut prés le même prix...Il y a celui la aussi en moins cher http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-conti-70cc-booster-stunt-alu.html

ah bon j'envoie pas lol ^^

Oui mais bon c'est rare d'avoir un alu dans c'est prix la (c'est un concurrent au polini corsa),après tu vas me dire le Athena sport dans c'est prix aussi....

Oui ceux la tu parle :),mais il n'y a pas les blanc ou les jaune. http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/ressorts-d-embrayage/ressort-d-embrayage-malossi-booster-nitro-3-mâchoires.html

Hello Moi je vais te conseillé une configuration kit 70 parmakit racing :cool2: http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-parmakit-70cc-booster-stunt-fonte-racing.html Ton carburateur de 21 tu peux remettre une boîte à air en la préparant http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/boîte-a-air-poumon/boîte-a-air-tun-r-booster-bws-avant-2004-blanc.html Clapets classique (les big valve c'est caca quand c'est mal mené) http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/clapets/clapets-polini-booster-stunt.html+ une pipe d'origine vilebrequin renforcée +roulement,joints spy skf http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/booster-bws-stunt/vilebrequin-jasil-mbk-booster-stunt-high-tech.html http://www.scootfast.net/store/roulement-vilebrequin-booster-nitro-skf-6204-c4-joint-spy.html Ton pot pourrais suffira (je te fais faire des économie) (h) :lol: Un joue fixe top perf (type origine ou prend la motoforce sur mxs mais bon ça fait 2 commande différentes..) Courroie malossi ;) ou la polini http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-malossi-booster-nitro-x-special.html cage aiguille neuves renforcée malossi ou polini et 2 bougie br9hs (une pour le rodage et un après ) Je voit que tu as mis t'es goujon a en l'envers (on dirais)

ah bah c'est mieux ;) !

Tu m'étonne le pot il se dé soude par la puissance du moteur lol :lol: ,oe moi je voit bien ce malossi :cool2: .

Alors je vais te donné un technique qui marche (moi mon filetage était mort impossible de remettre une vis)je l'ais bourré de pâte a joints bleu et sa tien depuis plus de 6000km .(je n'est plus le boulons,juste la pâte a joints). Vraiment aucune fuite!!!!