tomMpower

Du gros taf par içi ;) je suis ça (Je fais du polissage et je confirme c'est du travail...pour avoir un tels résultat ) :cool:

Les blanc seront trop mou (il sont vraiment pas dur..)mais de toute manière les blanc,jaunes n'existe pas pour embrayage d'origine. donc moi je te conseil ceux la,tu mettra les "orange" ceux avec l'écriture orange http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html ou tu mets les doppler il sont pas mal les jaune font 15%,les rouge 30%,les bleu 50% Tu mettra les rouge ;)

Sa c'est top je croit :ninja: http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-next-r-nitro-aerox-sr.html non plus sérieusement http://www.maxiscoot.com/malossi-pot-d-echappement-mhr-racing-m327562.html

Perso je la fait de temps en temps au vanish :D2 .

Oe vire la remet du classique ;) de bonne lamelle de clapet carbone et pipe d'origine

Oui,c'est laquelle?

Salut une mob c'est pas l'idéale les cote...plus fait pour la route plate ;) .Sinon piaggio ciao ça a une bonne pèche et c'est très léger.

sans problème la pompe a huile même avec un 70cc grosse configuration et tout sa tien tranquille...

yasuni R et un 19 avec le mk2 :cool2:

oe sa tiendras

celui la suffit après c'est sur qu'il faut rajouté les roulement et joint spy http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/booster-bws-stunt/vilebrequin-artek-k-series-mbk-booster-stunt.html

un vilebrequin d'origine peut importe le km c'est pas serein mais sa tien en générale ^^

Le mieux est de prendre une boîte de galets réglable et d'acheté le poids qu'il faut par des galets classique :) .

oui,c'est niquel prévois s'en 2 neuves de bougie une pour le rodage et une après et une cage aiguille renforcée malossi,polini ;)

Oui,sa ira j'allais te proposé mieux plus puissant mais vue le nombres de km reste sur la configuration de lapin

Combien de km a ton vilebrequin?

Sinon prend du d'origine ;) .

entièrement ;)

Pour moi il y aura pas grand chose mais tu risque d'avoir un meilleure démarrage et aussi le matin a froid sa démarreras mieux. :)

21 pourras très bien tourné,faut pas oublié que sur les circuit il s'utilise rarement des carburateur plus gros que 21 phbg et pourtant c'est des configuration très poussée ;) .

oui,c'est sur ça peut être du faites que tu tourne trop riche ou l'huile trop grasse ,mais a mon avis il y a blem au niveau électrique sa devrait pas claqué aussi vite.

Du même avis que Lapin ;) tu as ça mais la tu es en axe de 12mm http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-metrakit-70cc-mbk-nitro-aerox-pro-race.html

Une selle blanche :cool2: sa serais top !

Et elle te fais quoi quand elle claque y démarre plus?y pétarade?

Dans quel budget?