tomMpower

Oe et puis il sont tous content avec leur pot Stage6 pro réplica... de mrde

bof castrol ^^ tu n'as pas de pro par cher toi?

a mon avis oui ;)

le wd40 c'est pas du dégraissant (c'est du dégrippant donc du graissant!),fait le a l'essence!

non une courroie sa dure 5000km...une bonne genre malossi,polini

Ou alors ton compteur est exact et celui de ton ami ne les plus! car un scoot full origine monte a 65km/h réel! pas plus ;) .

des énervé qui sautille sur leur scoot rassure moi on n'as les même ? :lol:

en huile je conseille soit ipone r2000 (couleur bleu) ipone r2000rs (couleur rouge) remplacent celle du dessus ipone city (couleur rouge) très bon pour des moteur type origine avec pot,carburateur... après oui motul mais pas n'importe laquelle la motul 710 a l'air pas mal c'est de la 100% synthése motul 800 c'est trop! (c'est pour de grosse configuration mhr team,bidalot..) celle la ma l'air pas mal (lis la description regarde je ne dis pas de connerie ton moteur chauffe moins avec une bonne huile :cool: ) http://www.maxiscoot.com/huile-motul-semi-synthetique-omotsc.html de la YACCO aussi sa l'air de bien tenir ! (des potes l'on) sinon vas cher ton pro est voit si tu trouve celle que j'ai dit sa serait pas mal prévois 20 euros max si c'est plus cher c'est un voleur :D !

salut Reste en baa (moi je trouve ça plus classe ton scoot marche du tonerre sans faire trop de bruit sa c'est un kiff!),pour débrider simple tu ouvre ta boîte,tu enléve ta mousse et dérriére tu as une visse avec un tube c'est ça.C'est ultra simple ensuite tu remet tous comme il faut ! :cool: niveau gigleurs faut teste commence par un 85

entre un 19 ou 21 il y a pas grand chose

Prend le premier car tu as une dépression ton réservoir.Une dépression sert a arrêter l'essence de coulée dans ton carburateur tu as 2 durite qui descend de ton réservoir et la plus petite c'est la dépression.

même si j'en avait un cette coupelle est pour les variateur polini ;),c'est pour sa que je tes demander la marque de ton variateur.

salut alors premièrement je te conseil de remettre ta boîte à air,tu ne perdras rien. Ensuite ta courroie a combien de km ? Tu as quoi comme pot? Quel ressort d'embrayage et de poussée? 4g ça me parrait fort léger!

L'autre coup (tu as avait donné la solution),j'avais justement un problème de courroie qui montait pas à fond sur mon variateur polini mais j'avais une coupelle 15°.Après j'ai mis la 25° degrés est c'était nickel (moi perso il me manque 4mm et encore je viens d'alourdir mais galets donc sa devrait au alentours 3mm peut être).

il lui faudra aussi une tirette pour le starter ;) et de gigleur pour teste.

justement ça se voit pas si il est voilée il faut l'essayer :)

tu as quoi comme variateur ?

une visse de richesse tu la serre jusqu’à tant quelle commence a être à fond,et après tu dévisse d'un tour 1 tour et demi (pas besoin de vouloir la serrer comme un bourrin à fond).

Sa encrasse ton moteur (de la calamine qui se forme dans le conduit de l'échappement,tête du piston,culasse), donc pertes de perf,moteur qui chauffe plus donc usure des pièces moteur plus rapide(piston,cylindre,segment,bielle,cage).Mauvaise lecture de la carburation,une mauvaise huile peut te faire fumer par exemple la ipone r2000 est antifumé.Moi je démarre mon scoot sa fume un peu et passé 30 secondes plus rien!

sa coûte pas grand chose un correcteur d'origine,mais il en faut un en bonne état pas voilée...rien (en plus sa ne se voit pas)

pourtant j'ai bien pris pour morini bizarre ^^ (suzuki katana)

en ce moment il y a ça dans mon réservoir aucun problème! http://www.rrd-preparation.com/fr/huiles-2-temps/6980-huile-moteur-ipone-r2000-rr-semi-synthese-2-temps-1l.html mais cette huile n'existe plus elle est remplacer par celle çi (je viens d'acheter ce bidon) http://www.rrd-preparation.com/fr/huiles-2-temps/12853-huile-moteur-ipone-r2000-rs-semi-synthese-2-temps-1l.html

j'oserait même pas en mettre dans mon moteur même pour dépanner,est c'est pas une manière de riche!,à L'époque j'ai tourner avec de la mbk (l'huile constructeur quoi) et bien rien qu'avec un pot un variateur j'ai fais un serrage.bref je suis repasser sur de la ipone r2000 et hop plus une pete de serrage,tous sa pour dire je préfère mettre de la qualité pour pas serrer a chaque coin de rue.

bien la tof ;),enfin c'est pas si grave qu'il fume hein si tu peux change d'huile. la yacco est pas mal a ce qui parrait sinon moi je conseille la ipone r2000 rr ou r2000 normal (si tu en trouve encore) ou encore la ipone city c'est trés bien,moins d'encrassement moteur,ton moteur chauffe moins,moins d'usure moteur,meilleur lecture de carburation....

parce que tu crois que l'huile c'est de l'huile c'est tous ^^ ,il y a beaucoup de chose a voir c'est pas parce que tu n'as jamais sérer avec cette huile quelle bonne pour ton moteur.