nathan 2917

a non zéro rodage pour le pot je t'assure la tzr est lc ton scoot ac c'est ca la dif...

ta rodé ton pot ? mdrrrr même c'es pas bon ton cylindre en prend dans la gueule

un pote avait ca tu rouler 2 min ou laisser chauffe rle scoot 5min tu partait il avait plus rien je démonte il avait surchauffer... si tu fait chauffer et part à fond directe c'est pas bon déjà faut rouler tranquille 1km

a oui excuse j'avais pas vue ça me fait penser a cylindre piston qui fatigue

salut tout le monde je vends cette paires de jante de booster naked 13p ( elles ont 400km monter avec des pneu michelin pilot pure qui ont 400km également je les vend 70e sans frais de port et sans disque

je lui refait une danger je polie culasse echap et piston

ouai il crache bien mdr et solide surtout mdr

ta juste débrider le variateur ou un pot dessus ? si ta le pot d'origine remet t'es ressorts d'origine ou blanc malossi

moi je leve le kymko 4t domino's fait frotter la pizzaaaaa

trouve une pocket met un 86 big bore avec ton pot ninja ça va arracher mdrrrr

une pocket kité avce pot ninja

mon pote va l'acheter avec un pot déjà dessus... il pense ça va ressembler a une 125YZ lui mdrr

mon MHR est très beau mdr

un pote va en avoir une il croit ça va être comme les 50 kité ou ça leve a chaque coup de gaz

t'habite en belgique je suis dans le centre de a france mdrrr

le tecnigas est très bon , regarde d'occasion sinon les pots ? il y a le gianneli rekord aussi

a j'oublier j'ai embrayage doppler sx86 et cloche stage6 wing cooler mdr ouai mais j'avais pas fini de régler... il me demande dur en pousser la rouge malo trop mole je venais d'acheter une rouge doppler mais même pas pu tester mais semaine pro je remonte vilebrequin neuf et tout il me manque mdr ce kit est archi solide par contre je rouler en pleine été a 35 degres a tiré dedans la du coup j'ai démonter zéro trace par rapport a la dernière fois j'avais un vilebrequin jasil avec roulement en 1000km mort...

tien sur lbc il y a un mhr a 70e et pot aussi j'ai le mhr pot mhr bac mhr variateur polini courroie malossi ( je viens d'éclater une polini ça a niker mes cannelures je change don le vilebrequin ) coupelle de correcteur mhr transmis secondaire 15/39 allumage d'origine clavette decaler carburateur de 19 dell orto black et la je vais foutre un vilebrequin st6 hpc

oui le mxs racing fragile j'ai le mhr je fais tous les jours 12km mini avec il tient sans souci je viens de le démonter il a niker mon vilebrequin jasil mdrr ( trop de pouissance ) il est bourré de couple ce kit avec le pot mhr j'avais le pot evo au debut dessus c'était bien moins coupleux

jespere pour toi mdr

jespere que ça tenir par ce que c'est beau

hate du résultat finale ça va être beau

tu as quoi dej comme pièces ? j'ai le mhr racing avec pot mhr racing ça pousse violent , le most un peu plus creux plus axé haut régime , le mxs racing pas trop fait pour utilisation sur route plus pour du run... il y a le polini évo aussi , le athena racing est pas mal mais plus fragile que mhr evo et most de ce que j'ai lu le barikit est un airsal en vrai...

je te conseil aucun es 2.. prend un bidal s3r ou tecnigas trek le yasZ est en dessous et le st6 pro rep une vrai merde

ba et la 12p a l'arrière???? mdr