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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. nathan 2917

    Salut les gas quelqu’un connaît les 250 rmz de 2009 ? 
    mon frère va en récupérer une en sale état ( retour de vole je vous laisse imagine) 

    le piston doit avoir 100h elle a pas dû être vidanger les deux pneus sont mort 

    et le souci c’est que je n’ai jamais toucher un 4t et vue le prix pour faire changer un piston en garage... 

    je ne trouve aucun tutoriel pour cette moto sur internet 

    1. Afficher les commentaires précedents  5 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      Cool merci je vais regarde si je trouve ça 

      sur internet elle y est en pdf mais en anglais.. 

    3. jona67

      jona67

      Du moment que tu as les images c'est pas mal , pis sinon un coup de google trad  ou Reverso :)

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      C’est vrai je vais voir 

      je ferais des photos du tas de merde une fois qu’il sera sortit de chez les flics 

  2. nathan 2917
    Cherche sur Ali express je pense qu’il coute une misère
  3. nathan 2917
    Ba franchement je crois pas j’avais tenté un jasil higt tech la tête de bielle à vite choppe du jeu ( 1000km) sinon le artek k2 est très bon aussi mais la valeur sur reste Malossi
  4. nathan 2917
    Le vilebrequin malossi est pour moi le plus solide ils sont franchement incassable j’en ai un sur mon booster avec un 70mhr racing en kit le mxs sport m’a fait de l’œil un moment il a une belle architecture
  5. nathan 2917
    Nan j'ai déjà vue sur d’autre les mecs soude juste le passage de l’huile entre l embrayage et la boîte et zouu
  6. nathan 2917
    Et c’est quand que tu nous sort une Derbi avec embrayage à sec ?
  7. nathan 2917
    Les gros radia comme ça claque aussi
  8. nathan 2917
    Un 50 airsal tape à l’echap ? quelqu’un pourras t’en dire plus long @tomMpower est appeler à l’accueil
  9. nathan 2917
    Ça fait propre en bleu
  10. nathan 2917
    La cartouche st6 fait plus de bruit que la mhr encore oui ça passe mais il faut vire la bague, non il n’y a pas de torique c’est le caoutchouc Avec le collier qui fait l’étanchéité
  11. nathan 2917
    J’ai mit la cartouche complète avec le tube niveaux bruit ça crie moins
  12. nathan 2917

    Pot zip

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Lolo11 dans Échappement

    Un pot de fleur ?
  13. nathan 2917
    Ça doit venir de la porte des chiottes entre ouverte je pense si c’est pas ça met 5l de gasoil c’est que ta bougie est pas assez grasse du coup l’étincelle est trop sèche
  14. nathan 2917
    Et avec son v12 5.6 Le bruit est extra c’est vrai que c’est raide bm même en suv ça m’empêchera pas d’en racheter
  15. nathan 2917
    Salut salut rien à ajouter
  16. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    Je te conseil 0.90 ou 1mm
  17. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    Oui de squich et un gas sur yt « zinzin préparation » en a monté un et à 0.90 il était à 14.5 de taux..
  18. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    Dans la notice c’est indiqué 0.90 minimum
  19. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    En squich met 1mm pour jouer la fiabilité a 0.90 ce kit comprime déjà fort en transmi origine tu devrais prendre entre 90 et 95 au gps
  20. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    Le athena sport a pas des diag ouf j’ai faillit le monter à mon frère avec un pot bidalot s3r
  21. nathan 2917

    70cc

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Spirit2014 dans Configuration

    Le top perf est le plus puissant le Malossi est le plus pourris des 3 mais même le top noir ne vaut pas un athena sport qui est à peine plus chère
  22. nathan 2917
    Une sacré usine
  23. nathan 2917
    C’est bizarre sur les 2t ont comprime fort aussi et on n'a pas de bielle qui tire la gueule comme ça ( l’enroulement de tête lâche avant ) Franchement j’aimerais le voir en vrai ton engin je suis dégoûter de pas bien connaître le 4t Imagine un 450 yzf turbo
  24. nathan 2917
    Sinon plus tard y’a pas moyens de mettre une bielle plus costaud ? Pour envoyé plus de pression ?
  25. nathan 2917
    Le r1400 irait parfaitement il est comme le pot Most et le tpr est la base du Most donc ça serait bien accordé
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