nathan 2917

si tu débride pas le variateur tu vas pas aller loin

t'habite ouai il y a 40centimes de dif par rapport a mois c'est énorme même total la vend pas si chere

tu vas a quel pompe ? moi je roule au 98 il est a 1.30 la

t'façon si ils veulent vraiment te le piqué il te le piqué

un pote met une chaîne et un bloc disque sur son booster ils lui ont quand même piqué des pièces les enfoir*

tu mets un U et un bloc disque plus neiman faut vraiment être detere pour te la voler

en gros avec 4l mmmh ta quand même un problème la

nan tu devrat rouler avec la pompe dans le réservoir si tu fait 70km avec 5l revoie ton réglage carburateur

esseye de leurs renvoyé et de te faire remboursé et demande nous les pièce on te conseillera les bonnes

ba enlevé embrauage courroie et démarre

doppler et débride ton variateur si 'est pas fait

a ba peut être sa alors regarde

regarde si ta transmi a pas un bleme

met des 6gr avec ressort polini vert ou zgal a la même durete

Ba esseye sans tu verrat bien

et après la vidange sa n'a pas changer ? ta regardé si ta courroie touché pas quelque chose

ta regardé ta transmission ?

oui ça devrait te changer niveaux accélération

ouai identique je te conseille fortement le 2T

ouai le x run doit être mieux

moi je pensé c'était le alu de chez stage6

ton sito est encore bridé ? ta pas enlevé la bride a l'entré du pot ? ils sont simiaire t'inquiète mais bie mieux que l'origine , ça va t'apporter plus de haut régime et d'accélération

a il est bien aussi oui tu peux le garder pas de souci mais le 17.5 ne serais pas negligeable et je crois il est en bi sgement ce cylindre mais tu peux mette un mono segment deçus pour gagner encore

nan mais je veux dire il est galère a régler

le pot et met un 17.5 avec un variateur stage6