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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. nathan 2917
    faut vraiment roulé pour l'usé le variateur
  2. nathan 2917
    si elle est plus large faut réglé la variation
  3. nathan 2917
    pourquoi le rebrider ? demande les pièce d'origine avec le scooter ( pot et bride variateur galets gicleur ressort embrayage poussée ) qui ont du être changé suite a la pose du pot
  4. nathan 2917
    mais si tu es à fond sur 8km tous les jours et que ton cylindre vie pas lomgtemps vient pas nous dire que c'est de notre faute on t aura prévenu un moteur ça se respecte surtout un petit 2T
  5. nathan 2917
    moi je met que du 98
  6. nathan 2917
    je pourrais jjuste pas faire la course avec mdrrr
  7. nathan 2917
    moi 50km mdr si j'ai la foi j'y vais en vélo
  8. nathan 2917
    faudrait j'aille faire un tour a Salbris j'habite pas loin je verrait des belles machine
  9. nathan 2917
    t'es galets sont pas mort ?
  10. nathan 2917
    dans cette phrase " plus ou moins silencieux par rapport a d'autre " ta pensé a moi mdrrr
  11. nathan 2917
    un 4T c'est tout mou et faut faire la vidange de temps a autre et si tu souhaite aller un peu plus vite avec un 2T sa seras plus facile
  12. nathan 2917
    moi je met que du 98 le E10 c'est pas bon du tout
  13. nathan 2917
    oui il y a un coffre pour stocker un casque et c'est très fiable
  14. nathan 2917
    ba si t'en veut la à part aller chez ton pro je vois pas tu vas pas trouver de pièce d'origine sur internet et au moins t'e sure d'avoir les bons
  15. nathan 2917

    je viens de finir de remonté mon pot a 3h du mat mdr 

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      tout a fait ça a reveiller les voisins le petit tour après aujourd'hui j'ai monté le variateur state6 j'ai fait sa plus tôt mdr 

    3. Maxence103

      Maxence103

      c'est sur faire un tour à 3h c'est pas le meilleur moment mdr

      sur quel scoot tu as monté ça ?

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      ba ouai il y a personne à part des bourrés qui sortent de boîte , sur le kisbee 

  16. nathan 2917
    chez pas les disque me parraisse petit
  17. nathan 2917
    si c'est un cylindre d'origine y'en a 2
  18. nathan 2917
    a 120 ta intérêt a changer t'es freins même a 95 et c'est déjà assez pour tous les jours pour les nationale etc
  19. nathan 2917
    si tu veux aller a 120 il te faut un kit70 alu et tout ce qui suit avec ton kit 50 ( un alu ) tu vas taper un 95 réelle je pense mais je vois pas a quoi va te servir d'aller si vite
  20. nathan 2917
    un pote en derbi avec un 21 un scr corse passage haut et une transmi va a 95 et compteur pas réelle tu te rend compte 120 ce que c'est pour un truc a la base qui est sensé aller a 45 c'est énorme tu arrive dans ces retranchement faut mettre pas mal de pièce pour pousser jusque la
  21. nathan 2917
    tu peux mettre le site en FR je l'ai fait et mon pot était chez moi en 3jours
  22. nathan 2917
    y'en a plein qu'on aide comme sa mais qui ne font jamasi la conig et s'envole c'est juste pour savoir ce qui marche le mieux , au pire achete un R1 ça va marcher
  23. nathan 2917
    j'ai pas confaicne en c'est marque chinoise comme replay toxic etc
  24. nathan 2917
    plutot un vrai dell orto
  25. nathan 2917
    ils font bien des kit 85cc pour 4t donc peut être le 2t en 50 ou 70 pour que sa sois un peu égal
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