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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. oui il y a un coffre pour stocker un casque et c'est très fiable
  2. ba si t'en veut la à part aller chez ton pro je vois pas tu vas pas trouver de pièce d'origine sur internet et au moins t'e sure d'avoir les bons
  3. je viens de finir de remonté mon pot a 3h du mat mdr 

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      tout a fait ça a reveiller les voisins le petit tour après aujourd'hui j'ai monté le variateur state6 j'ai fait sa plus tôt mdr 

    3. Maxence103

      Maxence103

      c'est sur faire un tour à 3h c'est pas le meilleur moment mdr

      sur quel scoot tu as monté ça ?

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      ba ouai il y a personne à part des bourrés qui sortent de boîte , sur le kisbee 

  4. chez pas les disque me parraisse petit
  5. si c'est un cylindre d'origine y'en a 2
  6. a 120 ta intérêt a changer t'es freins même a 95 et c'est déjà assez pour tous les jours pour les nationale etc
  7. si tu veux aller a 120 il te faut un kit70 alu et tout ce qui suit avec ton kit 50 ( un alu ) tu vas taper un 95 réelle je pense mais je vois pas a quoi va te servir d'aller si vite
  8. un pote en derbi avec un 21 un scr corse passage haut et une transmi va a 95 et compteur pas réelle tu te rend compte 120 ce que c'est pour un truc a la base qui est sensé aller a 45 c'est énorme tu arrive dans ces retranchement faut mettre pas mal de pièce pour pousser jusque la
  9. tu peux mettre le site en FR je l'ai fait et mon pot était chez moi en 3jours
  10. y'en a plein qu'on aide comme sa mais qui ne font jamasi la conig et s'envole c'est juste pour savoir ce qui marche le mieux , au pire achete un R1 ça va marcher
  11. j'ai pas confaicne en c'est marque chinoise comme replay toxic etc
  12. plutot un vrai dell orto
  13. ils font bien des kit 85cc pour 4t donc peut être le 2t en 50 ou 70 pour que sa sois un peu égal
  14. je roulerais toujours en 2T lbc existera toujours donc toujours des pieces et de quoi faire un moteur et aller dans la rue sans entendre un bruit aigue et gueular d'un deux temps mais un bruit de groupe éléctrogene de 4T ça va faire bizarre
  15. met pas de cornet
  16. tu le verrat a ton accélération pointe etc
  17. si mais c'es pas fiable comme je t'es dit fit toi plus au comportement moteur
  18. je te l'avais dit staprem et il y a aucun autre gicleur à part celui fait pour ton carburateur qui va dessus tu veux une photo d'un dell orto et de celui du carburateur d'origine peugeot ?
  19. ouai ça devrait lui faire du bien oublie pas le piston segment surtout
  20. peut pas te conseille une mrque particuliere mais va sur une valeurs sur doppler malossi polini stage6 etc
  21. clapet carbonne et une courroie une origine vue que t'es d'origine ou une renforcé
  22. te fit pas trop a la bougie comme je t'es dit TomMPower te le diras lui sa bougie est noir et ça roule bien en dessous ça va pas vue les carburant qu'on a les bougie prennent des couleurs bizarre
  23. tu fait combien de km par jour ?
  24. quand je fesait des pièce en résine après l'accident je l'ai mettait au coin de la cheminé un peu éloigné quand même par ce que sa crame bien cette mer** mais sa secher rapidement
  25. carburateur avant de preference un peu riche
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