nathan 2917

Par ce que les gens savent que en achetant un 4t c'est mou en 50cc pour que sa ai un peu de nerf faut lui colle un kit 80cc mais tu te fait double par des 50cc alu avec pot carburateur variateur

pour beacoup moins chere tu as mieux chez mbk yam piapia peugeot tu as les booster nitro ( un peu plus chere que ton honda mais la qualité est la ) tu as les ovetto même si j'aime pas le style ensuite tu as les typhoon chez piapia

je vois pas comment en fesant un bon rodage on peut gagné de la vitesse quand c'est bridé c'est bridé et avec variateur débrider et un cdi racing ( 4t souvent bride au cdi ) tu devrait arriver a un petit 65 mais ça vaut pas un 2T juste comme sa combien paye tu ton honda ?

honda a une très bonne réputation mais un 4t en 50cc c'est mou du slip et ça se débride mais on gagne presque rien

comme dans TAXI je sais plus combien le 2 je crois sinon retse toujours la tecnique de la laque sur la plaque

ils ont du rouler avec si la face avant a été enlevé mais pourquoi l'arracher quand on peut dévisser

ba si puisque tu vas devoir enleve la plaque pour faire le casse mdr

segments ? ta encore de la compression ?

oui mais sûrement fabriqué en chine et cette marque est pas connu donc pièce sûrement dur a trouver tu as le kisbee qui est dans t'es prix a a peut près 1300e

le pot sera la pièce qui t'apportera le plus de perf le carburateur viens après

Prend pas de chinois reste sur du piaggio mbk peugeot

moi il y a des courses de rue de 50cc moto bagnole et des fois on voits des machine de run arriver la dernière en date était un spitro avec deux sortie droite most et les flics qui se ramène a tous les coup j'ai découvert ce coin vendredi soir et quand on voit un 50cc laminé une moto ou voiture le gas fait une drole de tete

par exemple moi je vais me.lance dans une resto d un mbk

tu as quel carburateur ?

Envoie des tof du cylindre ça a pas bloquer la roue ?

prend toi un typhoon sa marche bien et 90km/h avec un pot touring et un variateur débrider si tu compte rien changer d'autre c'est IMPOSSIBLE

Dada j'ai mis 6.5 avec le variateur stage6 avec l'origine j'avais des 6gr mais avec un pot si t'es tout d'origine sa sert a rien de changer t'es galets tu fait gueuler ton moteur pour rien colle lui un pot un carburateur et un variateur la il v arracher si tu veux je vends un variateur stage6 pour peugeot

ou prend une boîte de gicleur mais reprend une baa

fait bien gaffe a ta laine de roche ar ce que sinon la tu vas faire un bruit d avion a 200m

quoi que t'es dessus c'est trop léger pour un peugeot

ta mit des combien dessus ?

ça fait comme si tu mettait 4.5gr les mélange c'est pas bon et c'est quoi la marque de ton scoot c'est pas un peupeu jet force ?

tu peux aller a 200 et pas serré comme partir a 10 et serré

il fou bien le brode* mais il rend bien a haut régime je trouve je l'ai esseyer avec un 21 sur une derbi sa donne bien