nathan 2917

tout dépend de ce que tu veux faire après

envoie la news

moi je préfaire l'avoir en fait j'ai rien foutu les 2 premier trimestre ( tout juste la moyenne) le dernier je suis remonté a 12 mais la faut que j'ai le brevet si je veux être tranquille cette été et avoir mon 17.5mdrr

moi nan je bricoler les scooter en rentrant et parter chez des potes plus la sieste obligatoire en cour

peut être plus le 24 car un pote en 50cc avec un pot et est déjà en 21

mais moi il me manque 100points pour l'avoir ( ba ouai j'ai rien foutu de l'année )

non pas sur les 2t peut être les nitro 4t

moi je révise comme un dingue ( 3h hier et ça tous les jours ) et comme ça je me prend un 17.5 et peut être un kit mais pas encore sur ;)

oui je crois aussi que le for race 4 est bruyant mais bon quand tu passe devant la gendarmerie tu tire pas une bourre et sa devrait le faire

moi j'ai des pneus 110-80 d'origine et sa accroche mais j'aimerais réhausser

ta pas eu une merde dans ton carburant ou dans une durite ?

70km avec un gicleur de 62 ? je fais pareil avec 6l

oui remet ta baa débrider sa sert a rien le cornet

a nan mais maintenant elle s'écarte de mes clef ça doit marché aussi avec les humains comme antivole

nan mais clef quand je bricoler tu coup j'ai relié la caisse a outil a la batterie je savais que mon chien voulait se barré mais a ce point bon tu me dira du moment qu'il me remet le plein c'est bon ;)

sinon tu met tu fil de fer sur les poignet et tu relie a la batterie ça a marché avec mon chien pour pas me faire piquet mes clés sa la piqué

a ba oui et de la sorte de tabac feuille etcc

tu fait ça <3

et ce qu'il a fumé aussi donc de l'état de ces poumons de la qualité de l'air ( ville ou campagne )

et tout dépend de l'état de la route de l'usure des pneu de chacun de la forme du cadre , du vent de l'humidité et surtout du pilote son poids, sa taille , sa fatigue et le scoot ça peut dépendre de tout c'estfacteur plus l'huile et l'essence utilisé l'état de la courroie promis j’arrête la :ninja:

on peut pas agrandir dommage

chez pas j'en ai jamais conduit mais quand je voit avec un bon kite ce qu'on peut faire a des xmax nous si bon ok son 4t avait un petit problème de pointe ( c'était un sym orbit 50 2010 je crois) et il avancer rien du tout et tout dépend de ton vélo aussi ;)

ouai je crois mais le 100cc peugeot c'est le même que le mien en 4t mais je me souviens que un pote avait un 50 4t d'origine on arriver a le doubler en vélo par fois

ba ouai même dorigine avec un 2t tu lui fou une pinasse au démarrage

moi je l'avait enlevé de la pipe d’admission