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fred82000

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  1. fred82000

    Adaptation allumage MHR

    salut les calage et courbe cdi ne doive pas être les même entre celle pour scooter et celle pour mécaboîte
  2. non pas forcement il peux ne plus magnétiser comme il faut et la pour savoir que sais sa la panne bon courage que sans le changer tu ne peux pas le savoir
  3. alors si il est nickel tu pourra le re monter mais à faire gaffe que sur un scooter j'ai déjà eux le tour du rotor mort
  4. je prendrais pas de risque et le changerais directement ton stator il manque une photo du rotor a l'intérieur voir si il est encore bon ou pas
  5. fred82000

    Injecteur cassé

    attend d'avoir la pièce tu la change et re teste si il ne démarre pas alors il faudra voir que l'essence arrive bien au cylindre
  6. a tu une photo de l'état intérieur de ton rotor que je puisse te dire si oui ou non tu oit le changer pour le reste il te faut voir si ta un doute tu change direct si pareil tu pourra garder les pièce en secours et pense aussi a regarder que les masse sois ok et pas abîmé ou débrancher
  7. salut si le cuivre et un peu bouffer lui aussi alors ne cherche pas change le et sois ta une vibration sois tu avais pas mit de l'otite sur tes vis et pas serrais assez fort
  8. bonjour la bride ne doit plus y être sur le variateur a voir avec un autre mécanicien ail puisse confirmé sa ou pas sinon oui une transmission plus longue fait gagner en vitesse mais pas sans avoir tiré la bride avant
  9. tes lamelle de clapet son bonne ?
  10. trouve un carburateur par la si un copain en a un de rabe a te prêter et bien sur de qualité pour tester voir si sais pas lui le fautif
  11. fred82000

    Ratées d'allumage.

    salut ton rotor et peut être mort j'ai eux le coup sur un scooter a voir que sa ne sois pas le stator aussi qui es un souci
  12. salut quel et la couleur de ta bougie cela pourra aider a te dire quoi faire
  13. salut pour ton souci ces un joint de mort tu as déja trouver un spy de mort a voir l'autre et oui re fait ton allumage avant de démarré et rouler ça sera le mieux par contre fait attention au carburateur que tu as monter ces une copie et la qualité et peut être pas aussi bonne que de l'original Dell'Orto
  14. tant que toi sa te convient bien comme sa ces déjà pas mal que tu arrive a exploité au temps ta configuration
  15. salut tu as la réponse dans ta question les Michelin son top et peux tu retiré le lien en bas le a lire aussi merci
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