si il n'a pas tourné depuis un long moment il va falloir contrôler les joint spy celui coté variateur et celui coté allumage voir qu'il ne fuit pas
controlé aussi si pas de prise d'air au joint embase niveaux cylindre et si rien fait en entretien un changement de piston segment avec réglage carburateur ne ferais pas de mal
un nettoyage carburateur aussi serais pas de trop
un retour de flamme ces peut être un souci d'allumage
petit test à faire démonter la bougie mettre de l'essence dans le puis de bougie et voir si sa démarre si il démarre et cale alors le souci et pas de bougie ou allumage.
salutation
tu as sûrement une prise d'air ou bien un souci d'arriver d'essence regarde déja que l'essence arrive bien du réservoir au carburateur et que les durite soi aussi bien brancher
si tout bon coté carburateur alors ça sera une prise d'air il faudra contrôler tous les joint moteur
il te livreront demain et tu nous fera un retour
chez moi il livre rarement en retard juste fin 2025 du au manif agricole que j'ai reçu mon colis bien tardivement
j'ai connue quelqu'un qui ma sortie pas besoin de régler mon carburateur il est déja régler par le fabricant a l'achat
résulta quelque jours plus tar casse moteur et il tenais plus le même discourt
donc la a voir si avec allumage ça change quelque chose ou pas
ok une fois ton allumage monter fait un tour vite fait mais bon tu devra quand même régler le carburateur sa ces sur et certain que un carburateur neuf et jamais régler comme il faut pour le moteur.
salutation
il faut monter la page sur le pot sans la serais au max que tu es du jeux si besoin de la décaler un peu et de la tu monte le pot sur le scooter