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fred82000

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Community Answers

  1. en pente pas le même niveaux de cuve di coup il galére alors que un vrais Dell'Orto bien régler non ce si et une supposition si tu peux avoir un carburateur Dell'Orto pour tester sa serais bien
  2. bon il va falloir regarder que les clapet sois bon et pas abîmé puis de la revoir tout le réglage carburateur
  3. salut une question reste sans réponse quel filtre a tu monter ces la boîte à air origine ou un cornet ?
  4. salut et moi je soupçonne ton carburateur chinois d'être le fautif de tout sa
  5. si ta une belle étincelle j'ai un gros doute que ton allumage sois en tord enfin tu peux contrôler au cas ou
  6. au lieux de tout démonter fait étape par étape teste chaque composent voir si sais pas lui le fautif que a tout démonter ces changer de joint a chaque fois et ça va te couté cher a force
  7. fred82000

    Yamaha Aerox

    il y avais un bug mais ces bon la photo s'ouvre bien
  8. met de l'essence dans le puis de bougie si après sa il démarre tu as une prise d'air
  9. fred82000

    Yamaha Aerox

    salut la ou les photos ne son pas bien télécharger pour répondre a ta question les carter son fermé avec de la pâte a joint d'origine
  10. fred82000

    demande?

    salut il manque bien plus que ce que tu dit toi merci de bien te re lire et corriger cela
  11. tu as trouver la réponse toi même vue que trop riche tu baisse de 5 point pour commencer puis de 2 point en 2 point si besoin
  12. non si trop riche tu baisse le gicleur
  13. moi ces pas Alain mais pas grave tu as du temps pour trouver la pane du coup
  14. prend celui que tu veux ou trouve pour le coup
  15. tu et trop riche et a voir que malgré cela tu es pas un souci en plus
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