fred82000

tout et dit la

ah oui des photo youpi vite vite mdr mon nitro sera plus pour l’été et mon ciao pour l'hiver et aussi en été si mon nitro a un souci donc les poignée jen monterais pas car sur la mob pas possible

jamais tester non et puis tu sais j'ai ete habituer a rouler par tout temps la caisse ces une ereur ces la cosse que je vouler dire sûrement et pour ton histoire de trappe tu peux très bien passer tes câble par la oui mais faudra peut être juste faire une legere decoupe pour la monter la batterie tu as plein de solution si tu sais être bricoleur un minimum

non il peux y aller a pied et laisser le scoot refroidir sa lui fera du bien aussi

salut re contrôle direct voir que sa sois bon ou pas et au pire l'astuce a bader et super pour voir si sais bon ou pas

avec le scooteur pres de moi jorais fait un test et pu dire la de loin on et bloquer on peux juste suposer tel ou tel souci rien de plus

toute les poignées chauffante son gourmande en électricité mais sur les gros cube il prévoir la batterie déjà adapter pour sur les moto qui on en option les poignées chauffante

son pros pourrais lui refuser le scoot car il roule sur la terre même si il a pas le droit de refuser a voir au moins ce qu'il a une recherche sur le net ok mais bon le souci vien de la carburation clairement la pour moi même si on peux y laisser un doute

oui tu as tout bien fait a après le souci et que parfois ils disent une chose fause juste pour te faire acheter le produit et après demerde toi avac sa pour l'utiliser comme il faut ou autre

donc galet de 5g a tester mais un variateur sport serais mieux

je verrais comment je peux faire pour en faire une

il te faut le changer moi je teste comme cela

plus tu as de ah plus ta batterie tiendra sans ce recharger donc si tes poignée demande pas mal en courrant tu prend une avec assez de ah comme sa ton allumage rechargera toujours ta batterie mais elle ce videra pas vite

non jen et pas j'ai pas de go pros ou autre pour filmer et par tel sa ferais pas une super qualité

il devais agranir leur entrepot mais je vois que au final le stock et pas top

si le fusible a pas grillet ne le change pas mais tu peux toujours en prévoir d'autre de secours

bonjour tu aurais pu en profité pour regarder ton fusible voir si grillet ou non le régulateur me semble bien en cause pour tes ampoule qui grille pour ton souci de moteur qui ce coupe commence par changer de bougie si pareil on verra vers quoi t'orienter pour aider a régler ce souci au mieux que a distance dur de dire ce que cela peut être

dit moi ce que tu as en variateur si sais origine ou non et je pourrais mieux dire quel grammage irais assez bien ou du moins a tester

trop petit en ah donc il te faudrais plus genre du 8 ou 10 sa serais le mieux pour la longueur tu fait un raccord comme expliquer plus haut

ma solution proposer pas vraiment la meilleure car sa peux aussi bien continuer de le faire même avec un 19phbg

a voir si tu as les dimension pour voir si elle et plus grande ou pas que la tienne

bonjour comment a tu regarder voir si tes clapet son bon que si tu as mal fait on te dira comment bien regarder a tu tenter de mettre un peu d'essence par le puis de la bougie que le start pilot sais pas bon du tout pour le moteur tes durite son bien brancher au bon endroit si un doute poste nous une photo on te dira ou vas quoi

bonjour en pot tu as gianelly reckord de bien arteck ou bidalot le yasuni r aussi peux y aller pour tes réglage tu devra augmenter ton gicleur pour pas serrais ton moteur donc plus 5 point galet plus leget du 5g peut être plus je ne connais pas trop les piapia et en ressort peux pas trop dire

tu retire ton joint spy qui fuit et tu mesure voir la porter combien ça fait et tu regare la taille du spi si il y a un trop gros ecar entre les deux taille dit toi que ta porter de joint et morte