fred82000

cet aprem re montage foureaux plus roue avant et le disque rd italie pour quand je reçois l'étrier je vois si ça passe deçu de la marque rd il on foutu des vis qui si monte pas le pas et plus gros branchement contacteur faire et commodo viré

tu dit sa mais ici parfois tu as vite envie de lâcher prise quand tu vois les mec qui vienne carement en mp et insulye sans raison

oui très importent tu ne doit même plus rouler et le faire que sinon tu vas crée une prise dair la ou tu as pas de goujont et serrais le moteur

top que tu es démonter et vue que le piston ete mort

ces pour moderateur desoler javais ps preciser

il te faut un ressort de poussée blanc livret avec le multivart le mhr sais le grande plage et toi sa ira pas le grande plage

ah oui tu dois avoir assez vite fini le tout

le bonjour il se doit d'être mit sur chaque post que tu fait donc tu crée un post un petit bonjour ou salut serais bien ça fait toujours plaisir a ce qui vienne te lire sais de sa que je parle et après tu peux aller te présenter la ou bader l'indique

bonjour tu y gagnera un peu avec donc déjà si tu le monte le pot gp il faudra monter de un gicleur de +5 point pour ne pas serrais le moteur galet de 4,5 voir 4,7 a tester et en ressort du blan malossi mais je ne pense pas que sa sois utile avec ce pot

salut si tu cherche un bon pot tu en a plus comme le arteck le Giannelli reckord ou le yasuni r avec cela tu peux y monter un carburateur 17,5 variateur sport avec ressort de poussée et embrayage blanc malossi galet du 4,7 devrais le faire et dees lamelle de carbonne 0,30 avec sa tu aura déjà un scoot bien pour rouler et avoir un peu de perf

peut être un oubli de ta part mais peux a ton post fait en parti configuration corrige ton texte et y rajouter un bonjour je ne te ferais pas de remarque car ici tu la mit et a du faire un oubli

il a vraiment été bien stocké compte tu garder le porte bagage ou le viré que je le trouve imposent

comme tout le souligne il ni a pas de ligne de conduite trop mais ce coup si avec les nouveaux modérateur et ladmin on mettra en place tout cela je pense bien que déjà exclure les souci mécanique en mise a jours de statut pourrais être bien mais je me dit que sais a tous les membre de pouvoir dire ce qui ne vas pas ou mériterais que lon porte attention donc une fois les modérateur pris il y aura un post ou chacun pourra dire si il y a des chose qu'il voudrais voir changer ou que lon soccupe le plus et que je souligne ce que tu fait et bien normal car même sans avoir une fonction de modérateur tu aide a ta façon et sans cela ji arriverais pas parfois de rien sais plus a moi de te dire merci de vouloir aider sur le forum

alors sais super si tu regarde toute ces vidéo

si tu as fb il y a pas mal de groupe de vente de pièce

salut pour le pot il y a bien mieux que le Stage6 qui lui et une vrais merde je rajouterais aussi un pot ne se rode pas du tout et pour ta question tu sera obliger de passer par un kit cylindre si tu veux plus que un embrayage ne te fera rien gagner et un carburateur que de la reprise et accélération rien en pointe donc sois tu passe en kit sois tu monte juste un carburateur 17,5 et des lamelle de clapet carbone pas plus

que tu en prend une origine en occasion en bon état tu payera moins cher

donc si sais du 10 pas 1 sur les étrier chinoi il on du faire pareil

de rien

tournoi racing a fait une vidéo sur le taux et le squish et tout sa il faudrais que tu aille la voir sais bien expliquer

tu as pas démonter pour rien et si tu as casser le goujon sais que tu as trop serrais donc à faire gaffe au changement de celui si

si ta un lien de tes ventilo et je penser a le foutre en bas sous le tablier le second radia si jen fous un autre

merci de ta proposition vue que peux de monde se présente pour vouloir être moderateur alors je verrais demain avec eroan si il peux te faire passer en statu moderateur

alors tu re monte au joint papier

faut que je vois ce qui y passerais le mieux ou sinon je re monterais un de nitro plus un autre petit plus bas au pire j'ai pas regarder si on pouver declipser