fred82000

il y avais un bug mais ces bon la photo s'ouvre bien

met de l'essence dans le puis de bougie si après sa il démarre tu as une prise d'air

salut la ou les photos ne son pas bien télécharger pour répondre a ta question les carter son fermé avec de la pâte a joint d'origine

salut il manque bien plus que ce que tu dit toi merci de bien te re lire et corriger cela

tu as trouver la réponse toi même vue que trop riche tu baisse de 5 point pour commencer puis de 2 point en 2 point si besoin

non si trop riche tu baisse le gicleur

moi ces pas Alain mais pas grave tu as du temps pour trouver la pane du coup

prend celui que tu veux ou trouve pour le coup

tu et trop riche et a voir que malgré cela tu es pas un souci en plus

si si javais bien compris ta question et ji es répondu mon expression ne fait que refléter la réalité de la qualité des copie chinoise pour exemple simple j'ai eux pris un carburateur 21phbg de copie chinoise et bien j'aurais pu serrais le moteur si javais pas fait attention a la tétine en cuivre qui étais casser et donc plus d'huile qui aller au carburateur heureusement que javais ajouté de l'huile dans mon essence

pas besoin de prendre comme sa du coup tu te débrouille seul vue comment tu prend une simple question

salut tu peux mettre ta pompe sans souci et surtout changer ton carburateur chinois de merde

salut peux tu nous montré ta couleur de bougie en photo que lon vois vraiment si trop riche ou pas

j'ai le top perf en correcteur de couple il est pas en grand plage mais plage moyenne je dirais mais pas mal du tout en qualité si tu peux le prendre celui d'occasion va y il irais pas trop mal avec ta configuration même si un malossi peux le faire aussi

autre solution taper avec un chasse goupille poser sur la queux de vélo les choc pourrez le débloqué peut être

photo de ton pot pour voir lequel tu as que le yas z il tourne avec ressort blanc galet léger et le yas r lui par contre ces bien des ressorts plus dur donc sois tu te trompe de modele de pot que tu as de monter sois ta un souci coter montage variation

si tu démonte pour changer des pièce ou re monte tu mets un joint neuf

ces chiant la pluie mais bon il faut faire avec

inutile sur ton moteur vue que tu n'a pas de gros kit le plus utile la clairement ces re passer en ressort blanc et galet léger tu verra ça sera au top

déja bien cette vitesse la

salut si toujours pas trouver regarde sur easyparts il doive avoir sa sinon ça sera de l'adaptable a prendre.

sais a rien y comprendre une boîte a clapet ne peux pas changer autant les perf du moteur si tu as toujours ta boîte a clapet qui étais monter peux tu nous la montré en photo que l'on vois son état ?

tu nous dira si ta trouver ta panne

il serais bien e faire un retour après test gps

le psisht au pot ces sois joint spy coté allumage sois joint embase ou compression trop faible