fred82000

tu as changer les deux spy variateur et allumage ?

salut ta clef et pas reconnue tu vas voir un garage de la marque Piaggio et tu lui demande si il peux régler ce souci au lieux de vouloir bousiller un cdi qui te fera payer plus cher la note de réparation au final

le dd irais bien aussi sur ta configuration que tu as pas besoin d'un gros kit

salut tu as sois une prise d'air par la sur le moteur ou le carburateur a nettoyer si tu es bien en carburation et non injection

salut il ni a pas de bride a l'allumage les seule bride son au variateur au pot et au cylindre pas plus

salut le Malossi rouge ira pas pour faire simple les ressort blanc jaune et rouge malossi son bien pour scooter mbk juste

oui ou un dd

non du tout sais ton réglage galet ressort de poussée qui ne vas pas donc prend comme je tes dit plus haut le mieux reste une boîte de galet réglable qui va de 4g a 5,5g et un ressort de poussée jaune et embrayage jaune voir un pousser rouge en plus au cas ou

salut ces comme un allumage origine en fait mais de chez mvt donc pour un kit pas le meilleur

salut tu démarre mal ou plus du tout ou tu as des gros retour d'allumage ou rater

reviens nous faire un retour après test

pour savoir si ton pot et calaminer tu le démonte du scooter et d'un coter de celui si tu y fait passer de l'air a laie d'un compresseur et dune soufflette si Lair sort bien il est pas boucher si sa sort mal il est boucher pour décalaminer le pot tu prend de la soude costique en poudre tu la mélange a l'eaux chaude tu la fait bien concentre quel dissous bien tout et laisse agir 48h max pot boucher des deux cotes vide la soude dans un bac et rince bien le pot a l'eau jusqu'à que tu es plus de résidu de soude et tu le souffle bien pour le sécher et le re monte avec une laine de roche neuve neuve dans la cartouche

si tu as vue tous les joint alors sais lui mais par précaution change les deux donc spy coter variateur et coté allumage aussi

salut il ni a pas d'impression sais sois il est mort il fuit sois il est sec et il ni a rien et sais pas lui le coupable

salut change ton robinet de dépression il est mort

salut monte ton multivar malossi et embrayage malossi en ressort du full jaune malossi en galet du 4,5 le pot yas r il faut faire gueuler le moteur pour qu'il fonctionne bien

nonon je suis gentil je leur laisse utiliser et moi je prend les mérite

javais postuler chez eux il on pas voulu de moi ces bête sa aurais pue te conseiller en direct

je ne suis pas le Fred que tu pense et on peux pas vraiment te dire quel prendre que si tu prend la mauvaise cote sois trop grand et ça va arracher ton revêtement dans le cylindre sois trop petit et tu aura des perte de compression un pied a coulisse ne coute pas cher si tu prend un premier pris

tu prend un pied a coulisse et tu mesure le jeux du piston et cylindre pour connaitre ta réponse a ta question que nous on peux rien te dire la

le sav ebay son chiant parfois

salut quel es ton souci avec ton Gilera ice ?

lasse il a du faire une connerie au vilebrequin ou autre peut être pour que sa ne passe pas mais la mesure que tu as faite sa serais mieux au Piet a coulisse

prend un axe neuf si ta un pros pas loin e chez toi demande lui qu'il t'en vende un ça sera plus simple que de bidouiller celui en photo et que sa fasse des dégâts par la suite

alors il faut trouver un ressort qui peux y aller et la je ne serais pas te conseiller plus vue que le blanc existe pas pour ton scooter