fred82000

bonjour il faut démonter la cuve puis le gicleur et sais marquer dessus du combien sais et si la question sais pour savoir du combien il faut monter en origine peux pas dire si le moteur a ete toucher avant sa dependra des réglage

salut oui tu peux la moteul 800 et une super huile qui lubrifie super bien un collegue utiliser sa et sais niquel et en pourcentage sa ira ce que tu veux mettre toi

bonjour non je ne pense pas que sa pase car sa ne sera pas bien lubrifier après je peux aussi me tromper mais jimmy te donne une bonne dimension

bonjour je ferme ce poste tu en a déjà fait un avec la même question

bonjour sais super que tu es retrouver le scoot et pour ton assurance si tu leur dit rien il continuron a te prelever de l'argent a toi de les contacter pour faire resilier ton contrat avec eux

de rien mais bon je pense que peut être la moto a pas assez tourner au moment de la purge

il aurais fallut y mettre de l'eau chaude mélanger a du vinaigre blanc pour bien nettoyer

comment a tu nettoyer le radiateur que peut être il est boucher a un endroit

de rien tu nous dira si tu as trouver

bonsoir sois ta pompe qui a un souio a voir quel ne fuit pas de ldr ce qui ferais que ta moto chauffe sois tu as mal purger le systeme

bonjour post déplacer en bonne section

j'ai une caisse avec 3 cliquet et un max dembout je vais voir sa dans la soiré ou demain que je veux pas en peter un de plus

alors pour répondre a tes question avec un kit 70 fonte et carburateur 17,5 tu ne fera jamais 200km avec le plein sa sais sur mais tu en fera déjà bien plus que 100km du plein si tu tire pas tout le temsp dedans si pas de compteur tu ne sera pas combien a de km le cylindre et pas trop bon sa et pour la configuration du nitro que tu veux prendre contre ta 50 ces pas mal du tout

bonjour il te faut démonter le carter de kik tu verra il y a deux vis une en haut a gauche et lautre en bas a droit qui sera plus longue avec une parti non fileter sais a une de ces deux vis que va la pièce dedant pour centré le carter de kik

bonjour pour répondre a tes question oui tu es en bonne section et si jamais tu y été pas j'aurais déplacer en section voulu et te l'aurais dit moi ou un autre modérateur ou conseiller technique pour ton nitro tu peux pas avoir les même perf que avec un kit 50 juste en montent pot variateur carburateur et régler le tout pour les kit a éviter ça sera plus les kit chinois sur des site douteur ou a bas pris je parle pas de motoforce ou tnt mais de marque pas connu du tout,ce que tu peux prendre sais un kit allu si tu veux pas mal de perf donc du athéna va bien si tu as pas un gros budget niveaux argent en entretien je dirais si avec bonne huile tous les 6000 a 7000km max pour regarder l'usure des segment piston si bien sur tu y tire pas non plus tout le temps dedans sinon ça sera plus ver les 5000km et il te faudra aussi regarder l'usure des galet de la courroie voir si ta bougier doit être changer ton filtre à air nettoyer tes frein qu'il sois bon encore voir que ton huile de transmission il ten reste pour un 70 fonte tu aura le même entretien que un kit 50 et tu gagnera juste plus de couple mais pas plus que un kit 50 alu le mieux serais que tu nous laisse ton budget et ta configuration actuelle du scoot pour te dire quoi prendre et ceux dans ton budget

merci a vous les copain de me donner plein de solution souder ji penser pas a sa et le coup du torx faut que je voix si j'ai ce qu'il faut en taille

bonjour carburateur a il ete nettoyer peut être que cela viens dune prise d'air

j'aime pas trop la technique barbare mais je ne vois plus que cela si ji arrive pas avec une technique moins barbare

j'ai un chalumeaux mais sur le coup pas penser a chauffer sa aurais évité cette galère

sa y va super bien et propre la face avant de nitro

bonjour la il fait un bon prix pour 100e autemps la faire direct la révision

@bebermerci de ton idées qui et bonne d'ailleurs mais je penser sinon a forcer un embout de =dans avec un tournevis a frapper sa le ferais peut être

jen et pas et il me faudrais surtout viré lautre vis qui reste avant et merci de ton idées je le tenterais

de la loctite il y en avais plus que ce qu'il faut sur les deux première et celle la ça doit être pire enfin bon je vais voir dans le week end si je peux la viré ou pas sinon je verrais pour trouver un mec avec une perceuse a colonne ou je men acheterais une que sais toujours utile

@donkishock tu as tout juste dans ce que tu dit et puis toi qui travaille dans l'info tu le vois bien comment ça se passe,un jour il verron bien les jeune que rien et plus utile que un forum de méca quand on a besoin que d'aller sur un réseaux sociaux ou il y a souvent juste des kéké du dimanche ici les plus encien savant que a une époque il ni avais rien pas de forum les mécanos parler pas trop pour aider tu aprener sur le tas et sais sa aussi qu'il faudrai au jeune qui apprenent sur le tas