fred82000

sa je comprends bien bon je verrais quand largent sera

tu peux monter tes pièce mintenent sa fera rien au niveaux du rodage

une bonne peinture ou même des kit deco sera bien moins cher que des jante et puis tu aura ta derbi personnaliser a ton gout pas comme tous les autres possesseur de derbi

le contacteur c'est le nieman il te faut le schéma et après sa je te conseillrais de faire un tour complet du scoot voir qu'il et pas serrais le moteur ou autre

bonsoir alors un bon nettoyage carburateur et boîte à air ne ferais pas de mal peut être qu'il y a des saleté l'essence et acheter ou en station service ou en grande surface que en grande surface il y a souvent des saleter dedans

tu ferais une baisse de prix ou pas si pas vendu dans un moment

de rien un réglage carburation se fait a la pose d'un nouveaux pot kit ou allumage plus puissent que un origine style mvt dd

non pas besoin

merci de men faire la remarque je parler de couleur juste pour repere de dureté mais au moins je serais que sa existe pas

a changer ressort de poussée par du blanc malossi et du blanc malossi en embrayage en galet 4,5 voir 4,7 max et ton souci sera régler

alors tu peux déjà prendre un multimetre tester ta batterie et voir si elle et bonne ou pas la changer si pas bonne ensuite si toujours le souci a changer le régulateur de tention et si toujours rien voir que une de tes masse sois pas défectueuse

des jaune en embrayage oui et pour le pousser je ne sais pas trop a tester mais peut un blanc ou jaune iré

tu as peut être ton coude du câble de gaz trop long il on du ten fournir deux avec le carburateur place le plus court des deux et regarde que le boisseaux sois bien en buté quand tu accélère pas avant de démarré si tu as pris ton carburateur chez un pros il auré du te le dire sa de changer ton coude mon pros le dit souvent place le coude plus court vendu avec

oui c'est tout a fait sa il devrais mettre sa sur leur notice comme ça se serais bien plus clair pour tous lors du montage

un scooteur qui fait beuuh comme tu dit veux dire que tu as pas asse d'essence ce qui arrive donc au lieux d'acheter un autre carburateur tu aurai pu régler le tien

salut tu as quoi comme filtre un cornet ou une boîte à air sa aiderais bien pour t'aider dans les réglage du carburateur

javais demander a mvt et il mon dit 0,35 pour pas faire trop chauffer le moteur et sa que sa sois course origine ou non sur kit 70 cc

un très bon vendeur upp pour lui les ami c'est une bonne occasion la

tu as quel scooteur que la sans sa on peux pas te dire si ton cdi y va dessus ou pas

alors a regarder ton piston et cylindre

la castrol et top que sa sois en mélange ou grésage séparé donc pour moi pas besoin qu'il change dhuile

si quand tu aspire rien ne sort ton robinet de dépression et mort

tu as pas a toucher a ta vis normalement si ton carburateur ete déjà dessus d'origine tu as juste a toucher au gp si ta vis a ete toucher re met la a 1 tour 1/2 et gp 60 avec baa ça sera bon que un cornet va faire consommer pour la même vitesse qu'il fera en boîte à air sans consommer

re met la boîte à air un cornet ser a rien sur origine

salut j'ai déplacer ton sujet tu avais poster au mauvais endroit sais tu dou viens se compteur de quel scoot