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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. je ne comprend pas qu'il ne vienne pas demander quand il on un doute ou ne save pas
  2. la garantit sur ds réparation ne passe que sur ce qui a ete fait et pas plus de une semain a deux max pour certain garage
  3. bonne idées que tu as eux la de mettre le lien malgré que moi je le connaissais déjà ce catalogue
  4. sur un carburateur 19mm del orto un black édition aiguille w7  que je sois en gp 92 allant jusquzn 80 bougie toujours noire 

    changer l'aiguille aiderais si oui quel prendre une w9 ?

    je tourne au mélange 2,5% vue que 3% sété trop 

  5. u,ne bougie peux faire une étincelle quand tu la colle contre ta culasse et la fera toujours dans le cylindre aussi mais sera pas assez forte pour tout bruler ton mélange et faire que sa démarre quand tu vois que ton scooteur veux pas démarré en premier regarde direct ta bougie et change la que si c'est elle tu sera bien comptemps de pas avoir a trifouiller partous
  6. c'est toujours bon de le nettoyer le carburateur que il peux y avoir des merde dedans qui fon boucher les gicleur et peuve faire passer moins dessence ou faire que sa démarre même plus a tu changer de bougie par une neuve en indice br9hs
  7. ton allumage se branche sur les branchement origine du scoot pas de cablage ou autre a toucher mvt font des allumage avec conectique et câble avec les couleur adapter a chaque modelle de scoot ou 50 a boîte
  8. salut ce que tu peux déjà faire c'est un bon nettoyage carburateur et boîte à air démonter et changer ta bougie par une neuve peut être quel et morte avec un doigt tu pousse ton, kik si tu y arrive sen qu'il fasse de résistance tu as serrais vois déjà sa après tu reviens vert nous dire si il y a du mieux
  9. salut a tu bien brancher tes fils comme il faut au pire prend un multimetre pour voir ou et ton faut contact
  10. alors aucun des deux kit n'est a prendre il vale pas grand chose en durer de vie mais surtout qualiter
  11. que des 4,5
  12. de rien
  13. oui tu fait sa et verra si il y a du mieux
  14. un 17,5 et pas obligatoire sur un kit 50cc
  15. teste 1 tour 1/2
  16. ta vis de richesse et a combien de tour et oui tu peux voir si il y a du mieux avec
  17. alors oui change le et sa ira bien mieux
  18. a voir le comportement du scoot avant de changer de gicleur si il broute ou a des troup de carburation oui tu change
  19. tu as aussi le artek qui et pas mal livrais avec 3 jeux de galet pour bien le régler
  20. fait le test du trait sur le variateur il va aider a savoir si tu doi alourdir ou alleget tes galet
  21. tu as placer des galet bien trop leget tu auré pu decentre a 7,5g max pas plus vue que tu es en origine et a 7g si tu auré eux un pot
  22. salut sans ta configuration complette on peux pas aider plus
  23. normalement tu auré tu gagner tu avais tout bien remonter
  24. prend pas de kit tnt sa ne tiendra que pas très longtemps
  25. après tu reviendra dire si il y a du mieux ou pas
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