fred82000

il te faut commancer par régler ton carburateur tu devrais aussi débrider ta boîte à air ça sera le mieux pour que ton 17,5 respire mieux après tu mets des galet leget du style 4,5 ou 4,7 ou 5 gramme en ressort tu place full malosi blanc

bidalot son des bon pot et tu peux le prendre sans souci au vue du prix en concession et sur le net en neuf la tu fait une affaire

voit pour du 5,5 gramme et au cas ou prendre aussi du 5 gramme en ressort blanc ça devrais largement le faire

ton scoot monte bien dans les tour ou pas et sans vraiment savoir si c'est le street race ou pa en 70cc on poura pas trop aider au réglage

si tu as du mal a demaré a froid cherche pas c'est lui en cause

c'est un Stage6 street race a voir en démontent quand même et messurent que je me sois pas tromper si c'est bien sa un pot c 16 serais plus adapter a ce kit

oui c'est pour sa que quand sa veux pas demaré je fous toujours un peu d'essence par le puit de la bougie

oui c'est tout a fait sa leau le fera effacer mais c'est plus le cotes esthétique qui me gene la pour moi après chacun a son avis

ce site vos rien la plupart qui on commander on sois jamais recu les pièce ou pas les pièce de la marque demander tu as une liste faite par notre admin eroan je te laisse le lien que tu y fasse un tour se son les site les plus fiable https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html

si le scoot a pas tourner depuis deux ans il te faut: changer de bougie vidanger et nettoyer ton resservoir d'essence et celui de lhuile démonter ta boîte à air et la nettoyer plus le carburateur et pour finir regarder que tout tes joint sois bon

sa tournera bien mieux avec et pense a changer le joint

up

je trouve que les pneu comme tu les a fait ça fait pas trop joli avis personel après chacun a ces gout

vois pour une bougie neuve et pas de start pilote sa abîme les moteur sa

il si connaissent pas ce qui dise de le retirais si tu change de pot oui tu aura besoin de le retirais mais pas la vue que tu es encore avec le pot origine

et peut être aussi le vilebrequin a voir qu'il et pas trop de jeux ji et pas penser a lui dire

bougie a changer

cornet non et un allumage pas obliger tu peux aussi mettre une clavette decaler avec un cdi top perf

tu peux le changer pas un bon comme le dopler endurance ou artek k2

non du tout ta boîte à air et de lautre cotes et elle et relier au carburateur

a tu une assez bonne compression ou pas pour le savoir si tu veux pas tout démonter tu peux très bien prendre ton pouser et tu apuis sur ton kik si sa decent comme dans du beure ou du moins sen résister alors tu as ton cylindre ou piston segment de fatiguer

retire le proprement tu en a plus besoin

salut tu fait le mélange ou c'est toujours en séparé ton souci et d'un réglage carburation il te faut revoir sa

il faut que sois tu lamene a un pros qu'il te fasse une bonne grosse revision sois que tu mette les main dans le canboui et fasse tout sa,voilà ce que tu dois faire démonter ta boîte à air et changer ta mouse si morte puis nettoyer ta boîte à air démonter ton carburateur le nettoyer a l'essence propre et le soufler par la suite démonter controler ton piston segment et changer si besoin ce qui je pense et le cas changer de bougie ne ferais pas de mal non plus

a démonter ta bougie et mettre un peu d'essence par le puis de bougie sa aidera a le faire démaré tout et bien re monter au moins pas tromper de ses pour le piston