fred82000

boîte a clapet qui et hs peut être pour savoir tu démonte et tu regarde si elle son pas bouffer ou si il ni a pas trop de jour entre les clapet et la boîte

salut bisare que ta bougie reste blanche même en changen de gicleur mais ce que tu pouré déjà faire c'est regarder si ta vis de richesse et bien régler car sa peux venir de la aussi si elle et pas a 1 tour 1/2 ta vis de richesse bé tu aura du mal a trouver le bon gicleur

ok merci

le yassuni z et plus adapter pour de lorigine le r auré ete bien mieux bon apré faut tester ressort blanc ou jaune que se sois en pousser comme pour lembrayage et des galet entre 4 et 5je diré mais apré a voir

je pensse pareil que les avis du dessus regarde bien toute tes durite

salut quen tu enleve ton carter de transmission tu regarde deriere l'embrayage il se trouve la ton correcteur de couple

salut ton souci vien alors de ton embrayage si en meten des galet léger tu na plus de trou du tout donc réglage galet et embrayage a revoir

oui :) sais tu comment on fait pour passer le sujet en résolu ?

ok alors déjà lembrayage malossi sera mieux vue ton souci ac le dopler et apré niveaux galer sur maxiscoot tu en a pour pas cher ou même ton pros doit en avoir des galert reglable

oui satu a bien raison mais mon pros quen je lui demande il men passe plusieur comme sa je galère pas et apre il me fait juste payer celui que j'ai besoin

quen on change le ressort de pousser le mieux et de changer aussi ceux d'embrayage et les galet son pas asser lourd

salut té galet son trop lourd le mieux et de prendre des galet reglable comme sa tu tenmerde pas pour réglé et en pousser teste du rouge en embrayage et jaune en pousser

c'était pas un 95 mais 100 quil me fallait car en 95 javais des trou mais tout vas bien m'intenent tout et résolut

problème résolut si quelqun peut me dire comment faire pour le mettre en résolut ou le faire merci et encore merci a ceux qui mon aider

ok merci du conseil la je suis aller chez mon pros prendre des gicleur je vais faire mes réglage

ok merci pour ton conseil je vais faire sa car je pensse que boîte à air brider me fait perdre de la puissance bon apré se si dit en gicleur 68 ma bougie et nikel mais bon je vais préparé ma ba sa sera beaucoup mieux

68 et avec des galet de 3,9 il monte afont en vitesse mais se lance bien que ver les 20km

up

elle et marquer plus haut kit 50cc bidalot pot yassuni r carburateur 17,5 del orto et la je viens de mettre un multivar avec fly clutch et courroi x belt de chez malossi

je viens de monter mon variateur multivar et mon embrayage fly clutch resrot de pouser et d'embrayage jaune malosi j'ai pris des galet reglable je les et mit en 4,4 et la le souci et que je par pas trop mal mais ariver ver les 45km j'ai un petit trou et apré il repar afont et si je les met en 4,7 il me bloque a 50 eet en 4,2 il par bien mais a toujours un trou et monte pas trop bien. que faire merci

salut il ni a rien de bien compliquer il te faut juste deviser ta culasse lenlever âpre retiré ton cylindre puis tes joint d embase âpre tu vera ton piston qui tien par un axe bloquer par des clips tu enlève tes clips et âpre tu trouve un tube ou un tournevis qui soi asse gros pour que tu puisse enlever l'axe et tu enlève aussi ta cage à aiguilles que tu changera par la même occasion

salut alors le tt et un tres bon pot il wate bien et pour tes réglage si ton pro te monte le pot il et obliger de te faire les réglage sinon il vos rien car sen réglage tu roulera pas bien

bonjour a regarder si il y a pas une prise d'air au niveaux de la boîte a clapet et si oui changer les joint ou de la pate a joint fait lafaire aussi

salut a regarder le relais de démarreur il doit être mort car ce bruit la cest tres souvent sa

salut a tu penser a regarder ta masse si elle et bonne ou pas apré je ne sais pas ou elle se trouve sur ludix car j'ai toujours travailler sur les mbk mais bon parfois la masse déconne et fait que sa démarre pas