ninodu10150

90 reel ça te fais du 100 compteur, voir même plus ( tout depend des compteurs ). Avec juste un petit kit 50 fonte non retravaillé et un pot de detente même ta transmis qui d' ailleurs reste courte ( 12,9 en rapport final ) jamais tu tape 90/95 reel. Fais croire ça au ptits jeunes qui fabule en voyant ça mais moi je n' y crois pas... Et Nathan toi même tu dis sur un autre statut ne pas atteindre les 100 reel pourtant t' as l' air bien equipé alors bon trouve moi d' autres arguments stp et viens pas dire que le doppler s1f est un kit de compet c' est de l' adaptable. enfin bon moi les jeunes cylindre d' origine je prennais l' autoroute avec, je me suis même fais flasher tiens je cours acheter le doppler s1f

Cylindre preparé et stock ça ne sort pas les mêmes pefs, que tu tape 90 reel avec un cylindre adaptable stock franchement t' es chanceu.

Tout est dit... 80 reel c' est tout à fait correct et normal.

Sur Keeway Hurricanne j' etais en 6 grammes d' origine ça doit varier d' un modele de Keeway à un autre

oué monter à 95 reel même vent dans le dos avec un petit 50 fonte stock entré de gamme malgré tes expliquations ça me surprends toujours. Ce n' est pas pour te faire chier, ils y en a un paquet qui disent taper casiment 100 reel avec un petit kit 50 et qui à chaques fois ce font remballer sur ce forum comme sur d' autres forum et là il ne faudrait pas douter ? Je ne me fies pas à ce qu' il y a ecris en dessous ton pseudo (conseiller technique) même si ça te donnes un peu plus de credibilité certe mais pour moi cette vitesse reste impossible avec ton petit 50 stock... après comme tu le dis t' as rien à prouver d' ailleurs derriere un ecran c' est impossible et moi non plus.Je donne simplement mon avis voilà tout

j' utilise Ulysse Speedometer, je ne dis pas que tu mythone, je suis etonné simplement c' est humain comme reaction Et Nathan me fais doucement rire sur un autre Statut il se tape une barre sur un mec avec un Keeway et kit 50 Dr disant taper les 100kmh et là à 5kmh pret il change totalement d' avis en disant que c' est possible simplement parceque c' est toi, des barres quand même

même minarelli, un ami avait un ovetto 2 temps avec un airsal 50 alu, pot bidalot s2, variateur multivar, il prennai 78 reel avec une bonne detente et de bon réglage. Et il y a qu' à voir sous la description de ton cylindre sur scooter system, même Eroan est septique pour la vitesse de pointe car un mec dit 95 reel donc comme toi vent dans le dos... Je ne dis pas que je ne te crois pas mais j' ai du mal, pour taper les 100 reel il faut déjà être bien equipé et toi avec pas grand chose tu tape 90/95 reel tu es chanceu.

Si un peu plus de pointe tout de même, même si ça privilege le couple tu y gagne aussi en pointe. Je suis etonné simplement car habituellement avec ta configuration ça se rapproche plus de 80kmh reel et il y a cas voir sur le forum

démonte ton carburateur et verifie le boisseau si il glisse bien ainssi que ton câble d' accélérateur si il commence pas à être hs

fouine un peu sur le net ils en parlent là un petit peu entre autre: http://forum.motoservices.com/viewtopic.php?f=2&t=53905

oui test et change tes ressort d' embrayage aussi

oui tu nous diras ce que t' en pensse une fois bien réglé ça peut en aider d' autres pour leur choix

test ce que je t' ai dis, perso full rouge malossi avec ta configuration trop dure et 3,7 gr trop léger..

Pour le Artek non, le Giannelli reverse c' est le même qu' un Conti Chr qui lui est un peu creu mais une fois reglé ça envoie et tu galeras moins à le régler que ton Stage6 je pensse

oui ta vitesse est normal mais bon on m' a surpris hier à m' affirmer qu' avec un kit 50 fonte d' entré de gamme on pouvais taper les 90 reel donc apparament rien n' est impossible.. mais pour moi ta vitesse est normal

Le Artek k2 pas solide ? c' est faux ça je l' ai eu et je te garantis qu' il est vraiment bien fini et résistan c' est simple il y a rien à lui reprocher à ce pot, ce n' est que mon avis bien sur. ensuite comme je t' ai déjà dis sur cylindre d' origine les perfs seront casi identique, prends un pot qui te plais visuellement

mouhaha putain mais t' es possédé toi

ok c' est etonnant qu' il est la même pointe qu' un 70 fonte, il est performant pour un 50 fonte en tout cas.

http://scooterpieces.fr/pot-giannelli-reverse-cartouche-en-kevlar-homologue-ce-pour-peugeot-ludix-jet-force-speedfight-3.html donc sur leur site il cite son scooter en modele compatible ainsi que le jet force mais ça ne s' adaptera pas sans modif ? si c' est le cas autant ne pas mentionner ces modeles...

Il a un speedfight 3.

pas vraiment, ça lui donne un rapport finale de 12,9 avec la primaire en 13/52 d' origine ce qui reste court... problème de compteur plutot

Pourquoi tu prends pas un Artek k2 ? Il remballe les 2

si c' est vitesse reel c' est franchement etonnant surtout que c' est un cylindre 50 d' entré de gamme que t' as de chez doppler. même reglé à la perfection ça m' etonne.

Je tenterais le giannelli, j' ai eu le Trek aussi et c' est vrai qu' il a de très bonne perf mais le giannelli a aussi d' exellente perf sur cylindre origine, et oui esthetiquement il est plus beau

oui Scooterpieces j' ai commandé mon Artek k2 chez eu. Le Trek est très bien aussi