Aerochenzo
Tout ce qui a été posté par Aerochenzo
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scooter piaggio - gilera problème suite au débridage carburateur
Aerochenzo a répondu à un(e) question de cry254 dans Admission et carburation
Salut, Oui comme tu as débrider ton carburateur il y a plus d'air qui y rentre, donc un réglage carbu à faire (gicleur plus gros) Voici un tuto: -
scooter peugeot Problème haut régime
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Aerochenzo dans Admission et carburation
D'accord merci @fred82000 -
scooter peugeot Problème haut régime
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Aerochenzo dans Admission et carburation
Mais je peux savoir par rapport à la couleur de la bougie, car elle est constamment noire -
scooter peugeot Problème haut régime
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Aerochenzo dans Admission et carburation
Quand je baisse un petit de gicleur il le fait mais la bougie est noire -
scooter peugeot Problème haut régime
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Aerochenzo dans Admission et carburation
@fred82000 C'est écrit, 2% d'huile 100% synthétique, et ma bougie et noire noire noire -
Salut les amis,
Quelqu'un c'est si il existe une pipe d'admission courte pour carbu de 24mm pour les moteurs peugeot liquide?
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scooter piaggio - gilera Avis sur configuration
Aerochenzo a répondu à un(e) question de eserka dans Configuration
Une nouvelle transition? Mais si il parle du vilebrequin, pas avec un kit 50 fonte.. -
mécaboîte Rodage embrayage
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Lodgic dans Variation et transmission
Pas de quoi l'amis -
mécaboîte Rodage embrayage
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Lodgic dans Variation et transmission
Non, mais les 50 premiers kilomètres essaye de pas taper dans l'embrayage histoire de dire -
scooter mbk - yamaha Pot Stage6 pro replica ou polini team 3 ?
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Zallax dans Échappement
Je suis du même avis, le Stage6 Pro Replica c'est une pine, difficile à régler.. -
Salut les copains, J'ai refais ma segmentation à neuf (80km), compression ok, vérifier variateur galets ok, embrayage, cloche et courroie ok. Mon scooter perd des tours quand j'atteins 50-60km/h mais que quand je suis poignée dans l'angle, autrement il marche bien.. Je suis obligé de mettre un gicleur de 85 pour que ça le fasse presque plus, mais quand je met un 82 ou 80 ça le refait, ma bougie est noire grasse, je tourne à 2% 100% synthétique. Ma configuration de a à z : Kit 70 Stage6 MKII Vilebrequin Artek K2 Carburateur Dell'Orto 21 PHBG BS Pot Yasuni R Variateur Stage6 Sport Pro Courroie Stage6 Sport Pro Embrayage Stage6 Sport Pro Cloche type origine Bougie BR9ES Merci de votre aide
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scooter peugeot problème de démarrage à froid
Aerochenzo a répondu à un(e) sujet de biloute18 dans Diagnostic de panne
Tu as regarder si ton starter était fonctionnel? -
scooter chinois problème gicleur
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Tnt motor grido dans Admission et carburation
Dans ce ca si c'est de l'essence c'est peut-être ton starter auto ! -
Salut,
est-ce que la fente sur les clapets peugeot sont importants?
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il a du mal a prendre cest tour et a chaue changement de piston on re regle le carburateur peut etre pour sa qu tu a ce souci
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@fred82000 c'est pas le piston, j'ai beaucoup de compression et segment neuf, je dirais plus réglage carbu?
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re fait un réglage carburation complet
je penser tu avais changer de piston au debut
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scooter chinois problème gicleur
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Tnt motor grido dans Admission et carburation
Peut être qu'il y a trop d'huile -
tutorial Polissage de pièces en métal
Aerochenzo a répondu à un(e) sujet de Aerochenzo dans Tutoriels et guides pratiques
Merci du conseil mec -
tutorial Polissage de pièces en métal
Aerochenzo a répondu à un(e) sujet de Aerochenzo dans Tutoriels et guides pratiques
Je n'y est pas penser au produit pour nettoyer.. je ferais un test la prochaine fois, et oui avec l'eau c'est le top -
tutorial Polissage de pièces en métal
Aerochenzo a posté un sujet dans Tutoriels et guides pratiques
Salut à tous :), Aujourd'hui je fais un petit tutoriel pour montrer comment polir une pièce.. Il vous faudra donc : - Du papier à poncer de plusieurs tailles (80 à 3000) - Pièce à polir - Beaucoup de patience Commençons.. Il faut toujours poncé du même sens, c'est important ! Personnellement j'ai pris mon piston Stage6 qui était vraiment calaminé pour le tutoriel Donc pour commencer frotter avec du 120 si votre pièce est bien atteinte comme la mienne sinon commencé avec du plus gros grain, ne pas trop forcé avec les gros grains comme le 120 au risque d'y laissé des rayures Résultat après avoir poncé avec le 120 Ensuite avec du 240 en forçant un peu plus Ensuite passons au 400 en y restant plus longtemps évidemment ! Puis du 600 en restant de plus en plus longtemps.. Maintenant passons au 800 avec un petit coup de belgom Alu Maintenant grains très fin 1000 ! Maintenant le 1200 avec un petit coup de belgom Alu ! Maintenant du 1500 pour bien lisser ! Au tour du 2000 avec du belgom Alu ! Ça devient très lisse ! On y presque ! Nous passons au 2500 pour lisser un maximum ! Avec un coup de belgom Alu ! Maintenant dernier papier, le 3000, sans oublier le belgom Alu qui est magique ! Vous pouvez y passer plusieurs fois du belgom Alu pour bien faire briller et lisser Cela m'as pris 1h35 (montre à la main) Bien évidemment pour obtenir un effet miroir il va falloir y passer le double voir le triple de temps ! Vous pouvez poncé à l'eau pour obtenir un résultat encore plus beau ! Je suis preneurs des conseils pour améliorer mes polissages, j'ai entendu parlé de granulométrie, quelqu'un sait ce que c'est? Bien à vous -
Salut,
aujourdhui en voulant resserrer mon démarreur électrique, j'ai cassé une patte de fixation, du coup au lieu que la masse soit sur le démarreur elle est sur bas moteur, du coup comme j'attend mon nouveau segment, est-ce que ça va causer problème?
Merci mes amis
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@bigbore_47 tu a une marque ou un lien de ta graisse je suis curieux la
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Ben alors t'as sérrer ça comme un bourrin ?
Perso au taf on a que des grosses vis donc quand tu passes de M30 a M6/8 je maitrise plus ma force x)
Comme l'as dis bigbore47 normalement pas de soucis tout le bas moteur fais office de masse j'avais déjà mis des masses au niveau du cache de la pompe a eau ça marcher nikel
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fred82000
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Si je tourne la pipe d'admission pour que le carbu soit côté cylindre pour pas avoir de problème avec l'eau, ça posseras no soucis?
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si tu a ton garde boue te devrais pas avoir de l'eau niveaux carburateur
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Oui j'ai le garde boue
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donc sa sert a rien de vouloir déplacer le carburateur de sens
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scooter mbk - yamaha Quel kit 94cc ?
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Mardzz734 dans Configuration
Si c'est juste pour faire quelque sorti l'été, je pense que ça passeras mais pour tout les jours.. -
Salut les copains,
Est-ce que avec cette configuration je peux rouler à 2% d'huile,
Kit 70 Stage6 Sport Pro
Variateur et embrayage Stage6 Sport Pro
vilebrequin Artek K2
Pot Yasuni R
carburateur 21 Dell'Orto
Transmi d'origine (longue d'origine sur jet force)
Sur le manuel c'est écrit 3% mais la je suis à 2,5% depuis un moment, à savoir que j'ai pas d'allumage
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ouai j en ai 1l neuf je l ai jamais esseyer
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tu veera tu en sera pas decu nathan kae connais un mec il tourne avec sa en run
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Je la paie 9,90 mais je veux y mettre trop cher en huile
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scooter piaggio - gilera Problème de carburateur qui fuit
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Enzo13 dans Admission et carburation
Peut-être ton pointeau qui est hs -
scooter mbk - yamaha Kit 70 : changement de bas moteur nécessaire ?
Aerochenzo a répondu à un(e) question de Joker29 dans Moteur et préparation
De changer le bas moteur? tu veux dire de vilebrequin? Si c'est dont le bas moteur tu parle (les carters) je n'en voit pas l'utilité, par contre si c'est le vilebrequin dont tu parle, si il a moins de 8000km environ tu n'est pas obligé de le changer sinon c'est toujours mieux -
J'aurais du faire une story, mais tampis, qu'en pensez vous mes amis?
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ah
desoler men bah sa lui va très bien le scooter a ta copine
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Yes elle la déjà conduit
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c'est nickel
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