Max Blackbird

c'est quoi ton scoot ?

Les polissage sont bien foutu, les jantes claquent bien

Oui c'est du 107 mais ca ne changera rien en perf. Pour avoir mieux change ton pot

Vu sur le net, je ne suis pas fan de tout mais certains points sont intéressants et tout est monté avec rigueur et le côté peinture et fait super propre. Il y a 2/3 pièces dont je ne suis pas sur de la provenance

Oui ca ce démonte

Il y en a sur eBay

Slt change ta bougie, lors du rodage on en flingue souvent une

Sur un am6, pas sure

Si le piston a été en contact avec la bougie c'est le roulement pied de bielle qui est hs

Nettoie ton filtre à air

Si tu ne tournes que sur 1 cylindre t as un problème d allumage, a contrôler bobine, stator

c'est pourtant de la bonne came. Comme dit plus haut t'as pas de hausse de tension donc t as une panne, peut être le régulateur

Oui, un 17,5 ca suffit zvec ton cylindre sauf si tu prends un modèle performant

Ok, oins de 13v en charge t as un souci Si tu repart, peut être que ta batterie repartira, cadoit être un modèle au gel, c'est chiant

Il donne combien moteur tournant ?

c'est mort ca

Oui mais moi je cherche des vilebrequin avec incert en bouchon de bouteille de fanta, ca fait orange, on dirait du rage6

Up

Oui, aussi fiable qu un vilebrequin de booster a 17e dont 16e de transport !

Parce que tu crois ce que les gens disent sur le bon coin ? Personne n a ton scoot ni ta configuration, selon les réglages, l usure et le rodage les perfs sont différentes.on ne va pas te dire a combien tu vas aller, on ne le sait pas. Ceux qui ont le même kit et le même scoot n ont pas été capables de laisser un commentaire ici, donc monte ton kit et dis nous ce que ca donne

Mouais je suis sur que même en chine ils doivent comprendre ce que tu dis !

Salut poste nous ça vite qu on en prenne plein les yeux

Le r signifie résistance incorporé, les r brouillent mlins les tv quand tu passes dans la rue

Ok donc neuve mais chargée qu'à 50% dans le meilleur des cas.A ca tu ajoutes 2 mois sans tourner, entre le fait de forcer pour démarrer la consommation en roulant (phare, clignotants... ) c'est normal quelle tire la gueule Tu peux toujours controler ton régulateur de tension ppour voir si ton scoot charge.

Slt, tu l as fait préparer ta batterie quand tu l as acheté ?