Max Blackbird

Il faut régler la richesse en débridant. Vu sa réponse ne retourne pas voir ce voleur

T as compté la cale dans ta mesure ?

T avais quoi avant ?

Ton carburateur seratrop petit quand un gicleur de 140 ne suffira plus

Il y a un souci ?

T aas tout monté d un coup ?

Oui, il faut que tu affines ton réglage tu dois être un poil pauvre

Ben jen vois qu un

Vous avez raison maitre vodka

Il faut couper le tube et souder

Non ça ne changera absolument rien

Mets lui un petit coup de richesse en plus

Celui d'origine T as quoi en bougie ?

5 pts en plus

O,20. 0,25 max

115 ça va être chaud si tu cherches de la pèche, le for race 4 est souvent proposé pour les 70 fonte donc je pense sue c'est pas top, perso j'ai un c 16 ça va bien, mais un mhr tropheo m aurait bien plus. Il faudrait que jimmy@ passe par la, c'est lz bible des grosses configs a air

Heureusement que t es là !

Putain ils ont foutu des cylindres en fonte chez Peugeot maintenant, o la looze

J en ai eu 2,l un d eux est encore sur mon stunt, c'est un cylindre qui va bien mais qui est de moins en moins bien fini, il faut prendre le athena c'est le même avec une meilleure finition

c'est le modèle alu ou fonte que tu montes ?

L origine c'est un 49,9 alu de bonne qualité, tu l as remplacé par un 49,9 alu de mauvaise qualité, voilà ce qui se passe

Achete et tu verras

Moi ca me paraît correct

Le prix est un élément annonciateur

Putain quelle culture, bravo !