Max Blackbird

Ca c'est du bon boulot, serrage du vilebrequin debout sur la clef a pipe, filetage au pétard, j espère que tu n oublies pas le gros coup de masse de ses morts sur le variateur

Un 28 sur un booster ? c'est pour un 70 fonte ? A ta place je serai parti sur un 44

Ben moi je l apelle José parce qu'il fait boen son boulot mais personne ne l aime

Je dirais plutôt la cartographie d injection de puissance lumineuse

La conti chez un pro c'est 30e il me semble. Bon ensuite on s en fout, achete toi une boîte à air et des joints neufs et on verra ensuite pour tes perfs. Réparer une boîte à air sans faire de la merde c'est pas à la portée de tout le monde, j'ai vu pas mal de massacre dans ma vie

A bon

Oui avec un pignon de14

Il y en a certain qui ne rentre pas dans l axe du carter, pour d autre le ressort tourne pas autour... Bref c'est vraiment du kk en adaptable

J aurais plutot dis 30e

Il avait un pot, pour la boîte à air prends un modèle adaptable

Alors comme dit plus haut, monte une boîte à air avec ta configuration, sinon avec le cornet il doit te falloir un gicleur de 105/110, ce qui fait que ton gicleur est énorme c'est l arrivé d air de ton cornet. Et commande une pochette de joint neuve pour ton cylindre et un joint de clapet

Non, c'est un Peugeot, seul le pape François peut te depanner

Le rocher de kick il n y en a qu un de vraiment bon, par contre il est hors de prix, je le monte que sur mes scoots qui ne démarrent qu au kick

Ré écrit ce que tu as mis au dessus parce que le coupp des joints j'ai rien pigé

Remet donc la boîte à air

Non

Lol la collection de joint de pot, tu t en fait des pendentifs ? Ou alors t as un projets 5 cylindres ?

Bon ben t as un problème de masse, il y a plus qu a suivre le faisceau sur toute sa longueur, toutes les connectiques...ton soucis vient de la

très juste

c'est pas un allumage qui va baisser la température, une pompe à eau électrique pourrait t aider, un bon réglage carburateur

Ca gueule dans le vide ?

Combien la pompe à eau ?

Et la t as scootmap qui va se pointer pour répondre Quand t es en rade en sf, prends ta benz benz benz

Et le fusible ?

Lessive Tu fous un peu de lessive et d eau dans ton bocal de ldr, tu lui fait le niveau, tu démarres, tu fais tourner 10 min tu vidanges, tu fait tourner 10 minutes avec juste de l eau, tu revidange et tufout ton ldr