Max Blackbird

Drogué va

Ben la c'est foutu, tu as juste un tas de pièces

Parce que ces vehicules consomme beaucoup d energie

8 j'ai l habitude mais 11 ca fait beaucoup, il faut pas faire une pause clope au milieu du montage du cylindre c'est un coup à faire une boulette

Ben tu vas faire du bruit et ne pas avancer, achete le pot et échange le contre un c 16

Le carburateur oui, le pot non

Ou putain

Ben a sa place

Fuite de carburant = prise d air, trouve et répare avant de serrer

Non le 19 n est pas obligé

11?ou ca ?

Slt déjà nettoie ton filtre à air

Bien content pour toi et merci pour ton retour qui pourra en aider plus d un

Oui, ensuite j'ai jamais eu de variateur d'origine sur mon typhoon a l époque mais je sais que des habitué de la marque disent fréquemment que le variateur d'origine est très performant (nous chez mbk c'est du caca). Tu peux influencer tes perfs en ajoutant une courroie kevlar, des lamelles de clapets une mousse de boîte a air a faible densité, mais tout cela t apportera surtout de la pèche et de la reprise,avec ce gain tu peux monter une transmission plus longue qui t apportera de la pointe. Sinon la solution de facilité ca rest le montage d un kit

Aie, ca ce branche ou ?

Dsl mais dans ma ruelle avec une partie plafonner. il y avait un gosse avec un scoot avec de la laine de roche hs qui foutait un bordel, incapable de se rendre compte a quel point il faisait chier tout le monde, avec des petits coups de gazjuste histoire faire chier. Un jour je le fais stopper et je lui dit gentiment d essayer de rouler au limite de vitesse;30 et que si il fait plus de bruit qu il avance c'est parce que sa laine de roche est naze. Il me repond j aime bien le bruit qu il fait t es pas mon père t as rien a me dire. Je lui réponds gentiment d éviter de passer dans la ruelle, il y a des grands axes en parallèle ou il pourra faire tout le bruit qu il veut. Les semaines passent et rien ne change, je fini par chopper les boules,un jour je l entends arriver je monte dans ma voiture est fait une sortie de parking devant sa tronche(j avais pris large) il me klaxonne et gueule. Le lendemain la même, il me double par la droite est ce spot une poubelle, pot hs, il a remis l origine et je l ai plus entendu. Tout ca pour dire, oui un scoot ca fait du bruit, moi même j en ai fait pas mal(600 monocylindre avec ligne inox diametre abusé, bagnole boosté 15 min sur autoroute tes tympans explosent...) , mais quelqu'un qui sait conduire son 2 roues et qui respecte les gens saura faire en sorte de déranger le moins de monde possible

Tu peux commencer par monter un pot plus performant et un carburateur de 19

Fait nous des photos de ton embrayage

L essence arrive dans le filtre ?

As tu aussi mis un gicleur de 5 pts au dessus de celui d'origine en montant ton pot ?

Et bien oui mais 4,5g c'est moins que 5g non ?

Et pk donc ?

Le plus simple sera d aller en concession

Ah ok, c'est ce que je pensais

c'est moi ou ta ppeinture jaune a pris cher ? Du coup a quoi sert cette cale orange ?