Max Blackbird

Oui la c'est mort

Oui ça se fait encore

Ok, bon montage

Il faut bien mettre les galets les plus lourds par contre

Ben parce que ca coûte une blindé, il faut trouver une épave et la payer un prix d or

Oui oui

Non t iras plus vite, c'est un pot leovinci tt, un des meilleurs pot au mode

Monte un cornet alors

Monte les plus lourds tu monteras à 75/80

Salut, non on ne t'en veut pas, on comprend bien que ce n'est pas facile pour toi de tout faire traduire avant de poster tes messages ici

Ou putain je mélange tout

Dsl pour toi il y a des pourris partout

Ben t as le cornet à 2 cm de la chaîne tu vas le pourrir avec la graisse en 3 min

Qu est ce que vous nagez bien

Ben si tu as un souci d injection

Ton huile n est pas adaptée c'est de la pisse pour ta machine, il te faut de la semi synthèse, ça sera bien moins liquide, ensuite les am6 ont toujours tendance à cracher à la sortie du cylindre. Ensuite tu peux nettoyer ta boîte à air et ton filtre, plus tu prendra d air frais meilleur sera la combustion et donc t auras moins de rejets. Fais nous une photo du guide de câble de pompe à huile (partie chromée avant le carter en plastique) c'est peut être un peu trop tendu

Gicleur 5 pte de plus galet vers 4,5g Ne touche pas aux ressorts

On a tous du carburant qui sort du pot c'est normal c'est du 2 temps, par contre ca prouve que tu as déjà un souci d injection. A ta place j irai voir mon pro qui m à vendu ça, ça sent déjà les emmerdes, perso je touche pas à çà

Mouais ça fait peur on dirait que tu passes ta vie sur des sites coquins allemand Le seul truc que je comprends en allemand c'est: Vous zavez du à l'ail ?

Et ton pot c'est quoi ?

Déjà donnes nous les marques de tes pièces

Si t as un variateur d'origine pas besoin de changer de ressort. Passe en dessous de 25g Ensuite vu ce que tu donnes comme info on ne peut pas aider plus

27g c'est trop lourd

Tu colles les tubes dans les bâtons avec de la glur

Graisser le disque ?