Max Blackbird

c'est sure que ça vaut pas une vidéo du 52

c'est du peugeot il me semble, j avais vu l annonce pour se tromblon

c'est our ça que sur les stunt les mecs foutent fourches et jante de nitro

Non ça ne passe pas, elle ressort trop

Je m était renseigné pour ca, mais des que tu tapes dans de l inox la matière première gonflé la note

Il y avait un mec sur le forum qui devait me vendre le sien, mais comme d hab il m a fait pinailler, je pense que son disque était indémontable Mais si tu as des contacts pense à moi, même le rage 6 je prends

Ppas confiance en la première et la deuxième c'est un trois trou repercé

Et moi j'ai que des jantes de rocket

Ca fait 2 ans que le rage 6 est introuvable et 1 ans et demi que doppler et arteck introuvable, le dernier modèle dispo en grande taille c était le tnt mais j en trouve plus depuis longtemps

Vu la vidéo ton moteur n a pas de jus ton carburateur est mal réglé, c'est pauvre

Grand disque en 4 trous c'est introuvable, ou fait moi voir un lien

Minarelli horizontal

Galets trop lourd comme dit plus haut

Penses à changer les plaquettes en même temps

c'est ce que j avais dit dans mon premier post

Non mais 0,35 sur un bloc de booster c'est très raide, c'est ce que j'ai pour éviter de changer de lamelle tous les 6 mois

Non mais il est mal régler son carburateur il a déjà fait un post pour ça

Roulement de bielle

Ben trop pauvre

Pfff la chance

Et les galets ?

Je connais ppas cette chaîne

Non

Depuis que j'ai vu une pauvre vidéo où un mec redémarrer un booster avant 2004 et disait que les allumages étaient moins bridés je vois ca partout ! Les scoots étaient pas bridés avant 2004. Déjà les gosses ne comprennent pas ce qu il y a de dit dans les vidéos Et en plus ils croient un peu trop toutes les conneries que le premier venu leur sort

Ben bien sur