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Max Blackbird

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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. slt,change tes galets pour des 4.5
  2. fais nous des photos du pas sans la vis
  3. ca depend de ta ville,si tu passes dans des coins ou t as un feu tous les 200m tu en auras vite marre et ton embrayage ne durera pas longtemps
  4. a ok,déjà vire tes ressort rouge en premier
  5. biensure,ton ressort de poussée est moins comprimé
  6. https://www.megascoot.fr/pieces-origine/mbk/nitro/5-tablier-avant-inferieur-mbk-original-mbk-nitro-aerox-2013-blanc-mat.html
  7. c'est quoi comme modele de cornet
  8. slt,monte un gicleur de 5 pts de plus et des galets plus légé si ca ne suffit pas
  9. sinon t as ca https://medias.la-becanerie.com/cache/all-facets-v2/rhs2/800/800/6/1/e/61ec7d74f03f83acd09459a002b01abb/starter-manuel-de-carburateur-Dell'Orto-phbn-a.jpg
  10. ou ben ton gicleur est 10 fois trop gros,essaie un 90
  11. si ton haut moteur est d'origine t as peut être un piston ou au moins des segments a changer j'ai déjà vu des scooter ne plus démarrer a cause de pot d échappement bouché tu peux toujours faire bruler les dépots de calamine en remplissant l échappement d essence et en y foutant le feu,mais sur les pots d'origine ce n est pas très efficace(et c'est dangereux à faire si tu n est pas un mec assez manuel,donc méfiance)
  12. slt il a combien de borne ce scoot? Les morceaux incandescents qui sorte de ton pot c'est de la calamine,en gros tu peux changer ton pot,il est vieux et certainement bouché de partout,pour ca que ton scoot galère
  13. slt monte un pignon de 13
  14. slt,tu devrais nous faire un post dans les projets,ca plaira a plus d un membre
  15. slt t as quoi comme filtre à air?
  16. pour moi,le mec qui pose cette question est un novice,donc monter et démonter un cylindre pour lui c'est difficile,c'est pour cela que je lui conseille de changer le tout pour remonter une fois et être tranquille,mais pour moi perso,un coup de 600/800 aux endroits touches,un polissage de la calotte du piston suivi d un bon nettoyage des pistes des segments,suivi d un passage a la lime fine si il y a besoin,un jeu de segment neuf et hop de la route
  17. t as trouvé pk t as serré?
  18. ca commence à faire beaucoup de nitro
  19. t as quoi comme poids dessus?
  20. il n y a qu une courroir overrange,même pour piaggio c'est la même
  21. slt,tu as purgé comment?
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