Max Blackbird

pour pot d'origine seulement

pour de l origine ca ira

hé oui,mais il y a des ouvertures pour l air

non,c'est juste que ce n est pas fait pour,par contre ton cornet va vite être imbibé d huile,et a la première averse tu vas tomber en panne,et avec un peu de malchance si t aspire un peu d eau tu serres ton haut moteur

ne touche pas ton starter et roule,tu vois bien que ca ne va pas,un cornet c'est une source a emmerde,surtout pour les novices,quand tu auras 25cv a la roue ca sera obligatoire,mais la c'est juste des risques que tu prends pour rien,ensuite on te donnes des conseils (il y a des gens ici qui tournent en 2 temps depuis 15 ans et plus) pour t aider,si tu veux t entéter,on ne peut rien pour toi

de rien 25 stp et vous n êtes pas remboursé par la sécu

dans ce cas on ne peut rien pour toi

ben reregle alors

slt,il faut baisser ton gp

ben tu peux changer le cornet pour une boîte à air

non,la b9 c'est bon

la réponse est non

a bon?parce que tu regles l huile toi?

ou alors t écoutes mon conseil, un faisceau de booster ca fait tourner un bloc d ovetto

galets trop lourd t es en train de fumer ton embrayage,j espère que tu as mis une b9 neuve

ben t en mets 6 plus léger,ca s apelle un réglage

perso,je me ferais pas chier,tu fous toutes les pièces d un booster dessus et hop

c'est vrai qu une vis en moins ca changera pas trop,mais au moins rebouche avec de l alu

c'est ca ou les clapets

excellent

change ton gp par un plus gros

dis nous quel magasin il a pour qu on n y aillej amais

sacré pro que tu as là!!!

d accord avec fred,sauf pour le pot,je ne suis pas sur qu un c30 ne serais pas mieux vu le cylindre choisi?tu peux aussi passer ton scoot en 86 top