Max Blackbird

ben 2 bloc alors!!

fais comme moi,j'ai un bloc moteur d'origine,il me manque juste le piston et les segments

Végastuce https://www.google.fr/shopping/product/2219971646788090052?q=ciseau+pour+lexan&client=firefox-b&biw=1276&bih=650&sa=X&ved=0ahUKEwjp_tvfwubVAhXDnBoKHSCrDI4Q8gIIkgIwAQ Avec ca ça va super bien

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Ca roule Ok je sort

bougie hs pour moi

au moins 10 ans qu ils nous cassent les noix avec leur contrôle sur 2 roues,tous les ans c'est pareil

ah,ok

le plastique devenait très cassant a cause des hydrocarbures et de la chaleur,au niveau des vis ca devient très chaud de changer le gicleur

j avais eu le bloc moteur d occasion est le tout était gravé a son nom,a l arrache

non,ca ira pas ca il est déjà trop riche

a oui,merde je suis fatigué j'ai déja vu un scoot avec la dépression hs tourner très moyennement alors que les durites étaient inversés vu que tu as piqué la dépression sur la pipe ca passe peut être,au pire tu essayes t as une chance sur deux pour que ca marche

pour dépanner,tu peux mettre une chaussette ou deux,ca baissera ton arrivée d air (c'est une technique du bled) tu n aurais pas inversé les 2 durites du carburateur?

des configuration comme ca quand on est dépendant de la fiabilité du scoot c'est pas la meilleur chose à faire,t as quoi en filtre?

Ecoute gugusse si t as du temps a perdre,va te pendre avec un élastique

ok,donc tu sais un peu de quoi tu parles perso je me prendrais pas la tete je chercherai une cuve direct et en attendant faire un peu la richesse

oui biensure,tu peux aussi installer un siège de première classe d a380 Regarde un peu les formes,il y a rien de semblable donc il faut changer les cokes

aretes de faire des posts partout stp

carburateur de cross=pas de dépression

mauvaise masse

amene le chez un pro,ca sera réparé

ca sort de chez peugeot http://i16.servimg.com/u/f16/11/27/65/04/speedf10.jpg

véga cartouche

t as essayé de nettoyer la boîte à air?

t es raide barry gdu