Max Blackbird

dsl,je suis trop loin

bonjour en début de message c'est quand même plus classe! ca doit être du a la mise a jour

moi j'ai l impressionque plus il y a de mise a jour,plus il y a de c.ns,bref arretons les mises a jours

il faudra quand même un jour que j envoie ma putufyduitr d enveloppe!!!!!!

j'ai vecu ca en spx,mais je faisait gaffe avec la vis,un jour en partant de chez un pote la vis est resté et j'ai bouffais un abris de bus,le lendemain chez peugeot,une dixaine d euro la pièce,j étais vert

tiens toi a juste un pot,ca sera bien suffisant dans un premier temps sur ta machine neuve,je te conseillerais un leovinci x fight,avec ton 17.5 d'origine,tu lui colles un pignon de 14 et tu auras une machine homogène et pas trop cramée au niveau de la maréchaussé.quand elle aura plus de bornes,tournes toi sur un kit 50 alu doppler,ca devrait être sympa

sortez vos pelles!!!

moi j'ai rien vu!!!

il a demandé la quantité eroan!!!!

ahh c'est ca qu il voulait dire?

avec du 13x53 tu devrais t envoler avec le 80 et le rotor interne,controles déjà ta carburation

fais voir une photo de ta machine

au dessus du bouchon de remplissage il y a rien,a la limite il y a la durite de mise a l air libre de toute facon on ne purge pas l huile de transmission,il y a un de tes potes qui t as dit une betise a tous les coups

merci jimmy,la mienne fait 11.9

bon ben réglage carburateur en espérant que tu n ais pas pourri le cylindre en roulant comme ca

il ressort bien ce scoot

dsl,je ne vois pas ce que tu apelles vis de purge

c'est ce qui me semblait.as tu une idée de l épaisseur de cette entretoise,je ne sais pas si la mienne va sur minarelli ou piaggioou peugeot?

Bonjour,j'ai récupéré un variateur malossi grande plage dans une boîte avec une entretoise moins large que celle d'origine,j aimerais savoir comment il se monte.Merci

ben la ca fera 5g je crois que tu es fatigué!!!!

ben non,la ca fait 4.75

pas cher si t as la cg

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si,j'ai déja vu un oveto tourner avec une lamelle ouverte