Max Blackbird

Naraku c'est de la merde, reste d'origine ca sera aussi performant et bien plus fiable,ou tu montes un top perf ou dr, c'est le minimum de la qualité sinon tu vas être decu. Oui la gomme des pneus s altere au bout de 5 ans en moyenne selon la qualité de la gomme, le stockage, l'humidité la chaleur etc...

Mon booster a moi que je garde jusqu aux décès !

Salut galets trop lourds

Déjà prends au moins 2 bougies, tu en crames souvent une pendant le rodage. c'est quoi le kit ? Pour le carburateur prends un del orto sinon rien,ils sont bien plus facile a régler pour un novice. Pour la cage à aiguilles,ils te faut en prendre une.si tu changes les pneus, change les valves au passage

T as prévu quoi comme commande à part cylindre et bougie ?

Cadeau pour le 56

B9es

Nouvel arrivant à la maison

Ohhh la belle toile vierge !

Exacte !

Quand t as la jambe cassée on te platre la jambe ou le bras ?

Slt un variateur polini, un 17,5 Dell'Orto et un pot yasuni r ca peut être sympa

Perso je foutrais un ressort de poussée blanc vu la gamme du cylindre et les perfs du pot, ça va être un veau a régler et il ne faudra pas s attendre à avoir plus de perf qu avec le cylindre d'origine

A la c'est le retour des booster qui prennent 100 d'origine !

Et si tu veux un bloc avec un debut de configuration tu viens me voir en mp, j envisage de lâcher un peu de stock

Slt certainement embrayage en fin de vie

j'ai vu des for race comme neuf à vendre 500e

Ok

Perso je partirai sur l athena Putain 200e le for race, tu l as volé

Pour te faire comprendre ton soucis de ressort, tu bloc ton genou gauche comme si ta jambe n avait pas d articulation. Et tu vas courir comme ca

Non, pour moi le polini w c'est du caca, un cylindre pour faire un modèle pas cher, vu les retours ce n'est pas coupleux ni pointu, veux tu vraiment un cylindre moyen. Attend de voir les retours avec jimmy pour te décider il a fait presque toute les combinaisons de pièces les plus performantes sur Minarelli vertical. Tiens je tenvoie 2 photos sympa vu que tu aimes bien polini

Change ta couronne 48 serait bien

Pk ne pas partir sur un most avec ton for race avec un 21 ça devrait être bon

Ton soucis vient des ressorts, t es en train de tuer ton embrayage

Si tu as peur de la solidité le mastic ne changera rien