Max Blackbird

Pot pour kit 70 donc tu montes un kit ou tu montes un gp simple

Change de gicleur avant de serrer

essaie une bougie 1 indice plus froid

Ou alors tu me vends ton for race et t achete un evo

Regle ton carburateur

Un cornet ne te fera pas gagner de perf, juste du bruit et une plus grosse consommation

Pour moi t as un bruit de transmission

Non je les ai pas gardé, en vrai j'ai grave déprimé j avais envie de tout vendre Dommage j aimais bien ce mélange de teinte

Comme d habitude, celui a qui j'ai vendu mon nitro blanc l a rincé, j'ai vu des photos il est mort, ca valait le coup que je m emerde tien

Le bas du piston à une drole de tete. Par contre tu roules gras, vu l echap Mais bon une pochette de joints et ca roule !

Et bientôt swap en nitro

Le pot du nitro n est pas poli, tu me déçois !

Salut je suis dans le même cas que toi, il existe une combine, t achete un for race de Peugeot ou piaggio, tu prends la cartouche et revends le pot sans

Envie de faire un tour de vastro ta copine

Les flics sont chiants a l heure actuelle ? Mdr,t aurais du voir dans les années 90/2000,90% de ce qui a sur la route aujourd'hui aurait été immobilisé

Dommage, tu as essayé de durcir tes ressorts d embrayage ? Sinon tu le passe en lc en mk2

Assuré au tiers, tu as juste le droit de rouler

j'ai déjà fait du foliatec sur ma voiture, moyeux de disque en noire et étrier en or, ça va très bien, gros pouvoir couvrant. Par contre le bol qui m a servit de pot de peinture est décédé

Non, circuit ou dans ton jardin si tu es propriétaire

Il te manque une masse entre le cadre et le bloc

T as le droit de le faire mais que sur piste privée

même avec tout ca tu n atteindra pas les 85.le mien plafonne a 80 avec pot yasuni r, del orto 17,5,clavet décalée et variateur malossi. Je pense qu avec une transmission de nitro ca pourrait le faire

Watts, mdr c'est du tnt

Vire la chambre a air, la jante kiesler est tubeless

De la balle ce projet, je kiff